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建立了飞机座舱环境控制系统优化设计的数学模型,并对其优化设计方法进行了探讨,采用广义乘子法结合单纯形加速法,对目前军用机采用的4种环控系统进行了寻优,并对参数进行了分析。 相似文献
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航空发动机转子动力优化设计软件工具研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对航空发动机多转子系统的转子动力学优化模型的深入分析与研究,采用模糊数学中的正态分布的隶属函数的加权之和,对多阶临界转速相对于多个常用工作转速的分布状态进行了描述,并由此构造了目标函数;按照设计工程需要选定了对临界转速有显著影响的多个因素作为设计变量;按照设计规范的要求选定性能约束; 从而成功地建立了航空发动机转子动力学优化数学模型.在Windows98/NT平台上开发了航空发动机转子动力学优化设计软件工具.该工具可以实现多转子系统的转子动力学优化设计和整体转子的有限元变形与应力分析.以航空发动机转子为实例,验证了转子动力学优化设计软件工具在航空发动机优化设计中的应用,取得了满意的优化结果. 相似文献
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李荣顺 《南京航空航天大学学报》1987,(1)
通过对最优试验设计理论中响应面方法(Response Surface Methodology)的研究,提出一种可用于飞机总体设计阶段方案优选和参数分析的新方法。以某型无人驾驶飞机为例,描述了该方法的具体实施过程。实例表明,该方法具有满意的精度和较高的经济性。 相似文献
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再入飞行器的鲁棒设计技术研究 总被引:1,自引:1,他引:0
本文将鲁棒最优设计技术应用于再入飞行器被动式滚转控制问题,分别建立了二次滚转共振和滚转过零问题的鲁棒设计定义和数学模型,通过对关键小不对称量(如rcg,C10,Cm0)的容许偏差的限制,确保二次滚转共振和滚转过零概率在设计者期望的范围之内。本文给出了一个实际的设计例子,并用Monte Carlo随机抽样方法进行验证。结果表明,本文的思路是正确的,方法是可靠的。 相似文献
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考虑优化过程中辐射能量交换的特殊性,为了加速优化过程的进行,通过引入漫反射系统单元表面间辐射传递系数与角系数之间的关系来处理百叶窗的辐射能量交换;同时为了克服传统优化算法存在的缺陷,提出了一种免疫遗传算法,并且应用于百叶窗最优化热设计中。优化设计表明,与标准遗传算法相比,该优化算法具有较强收敛度与全局寻优能力,可以较好地用于最优化热设计中。 相似文献
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传感器CAD是个崭新的研究领域,它改变了过去传统的经验、试凑等设计手段,目前国内在这方面研究才刚起步,国外的研究成果也不多见,作者分析了石英温度压力传感器基础理论后,提出了一种对该传感器的几何尺寸进行优化设计的CAD方法。通过理论分析、建模和计算,达到了使B模的力频系数趋向于零,而C模的力频系数在一定系统下为最大的目标,最终计算结果表明:该方法行之有效,并对其他类型传感器的设计也有借鉴作用。 相似文献