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721.
帕累托最优与航空客运中的超售 总被引:4,自引:0,他引:4
李艳华 《中国民航学院学报》2000,18(2):18-22
通过对超售产生和发展过程中不断的效率改进的分析,说明超售实际上具有不断优化配置资源的作用,不断逼近理论参照体系中的帕累托最优,从而使航空公司和旅客双方受益。同时,探讨了我国航空公司应如何开展超售,以提高航空公司资源使用的效率。 相似文献
722.
设计了一种风标式迎角侧滑角传感器,以满足模型飞行试验中大迎角飞行状态下迎角侧滑角的测量需求.首先对比分析了压差比式传感器与风标式传感器的优缺点,并结合试验需求,选取风标式传感器为设计目标.采用新型绝对式角编码器来测量角度,增加了测量范围、提高了测量精度并能满足恶劣环境条件下的测量需求.采用自平衡式风标,省去了配重,减小了机身气流的影响.风标式传感器由风标机械结构和测量系统组成.通过风洞试验及飞行试验验证,该风标式传感器的迎角测量范围能够达到土90°,并具有结构简单、测量范围大和测量精度高等优点. 相似文献
723.
根据特定的实际情况 ,结合信任函数的结构特点 ,对信任函数进行简化 ,推导出不同于传统Dempster规则的一种新算法 ,并介绍了该算法在FMS工程系统状态监测和故障诊断方面的应用。 相似文献
724.
725.
本文以信息分配原则为基础,提出了一种对联邦滤波器中信息分配因子进行最优配置的方法,并运用多个传感器对某一测试量进行仿实验,证明通过这种信息分配因子的配置方法获得的融合精度得到了很大的提高。 相似文献
726.
用单元中心有限体积法在物理空间曲线网格离散积分形式N-S方程,用坐标变换计算粘性通量项中的各偏导数值,用Runge-Kutta三步显式格式进行时间推进求解。采用了人工粘性、当地时间步长及隐式残值光顺。计算了旋成体大迎角涡流和带底部喷流的绕流场。计算中发现,各向异性隐式残值光顺较之各向同性隐式残值光顺能更快地加速迭代过程的收敛。计算的物面压力分布与实验基本符合,计算的旋成体大迎角涡流图谱合理。计算结果说明底部喷流对旋成体绕流及空气动力载荷有显著影响。 相似文献
727.
前体边条控制技术应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用各种不同形状和安装位置的前体边条对前体涡进行控制,研究各种前体边条对全机大迎角气动特性的影响。 相似文献
728.
本文首先对常用的隶属度确定方法进行改进,提出了基于改进模糊支持向量机(FSVM)的融合故障诊断方法,并建立了改进FSVM故障诊断数学模型;然后,利用转子振动模拟实验台对四种典型的转子诊断故障进行模拟,并提取其故障信号特征;最后,通过实例计算分析,验证了该方法在转子振动故障诊断方面是可行和有效的,为转子振动故障准确诊断提供了一种新方法。 相似文献
729.
730.