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101.
星间链路是卫星导航系统实现自主运行的一项关键技术.研究了一种 Walker(24/3/2) 星座,通过对卫星间可见性以及星间链路相关约束条件的分析,计算并确定了同轨卫星的A,B类排列方案,探索了建立位置精度因子(PDOP,Position Dilution Of Precision)值最小,即测距精度最高的星间链路拓扑结构的方法,并在此基础上利用Dijkstra算法计算出卫星之间以及卫星与地面站之间的最优路径.通过对星间数据传输时间延迟和星座网络卫星节点数据流量的统计,表明这种链路生成方案切实可行,能够满足预先设定的技术指标要求.同时对最短路径、最小跳数和网络流量均衡3种不同的计算策略进行了仿真,验证了这3种策略所造成的结果差异. 相似文献
102.
共轭梯度法的一个计算公式 总被引:4,自引:0,他引:4
解惠青 《南京航空航天大学学报》2000,32(6):681-685
共轭梯度法是最典型的共轭方向法。文中给出了另一种有效的共轭梯度法,它适用于求解目标函数为一般可微函数的无约束最优化问题,而且其中的线性搜索不必用精确线性搜索,只需满足Wolfe准则。文中对该方法的收敛性给予了分析,同时还讨论了具体实现方法,并用经典算例进行了数据试验。 相似文献
103.
研究了DFP算法在消息传递型MIMD并行机上的并行实现问题,首先讨论并行一维寻优问题,然后利用矩阵和向量分解,并充分考虑到Transputer并行机的特点,给出了一个负载平衡度高,通讯最小的并行化方案。理论分析和实际算例表明,当问题的规模充分大时,其并行效率趋于1。 相似文献
104.
薛重德 《南京航空航天大学学报》1996,28(5):668-673
用稳态分析方法确定硬盘磁头的稳态飞行参数,以满足性能和可靠性要求是磁头设计的重要方面。本文将磁头浮动块的稳态分析问题转化为非线性最小平方和问题,然后通过组合运用Gauss-Newton方法和Levenberg-Marquardt策略求解。计算结果表明,文中运用的最优化方法在求解磁头浮动块稳态问题时是非常有效和可靠的 相似文献
105.
直升机旋翼气弹响应及桨毂载荷的参数灵敏度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种有效的旋翼气弹响应及桨毂载荷的参数灵敏度分析方法。建立了响应灵敏度导数的时域有限元方程,通过配平计算及响应灵敏度的耦合分析,由力积分法与多桨叶求和法直接得到桨毂载荷的灵敏度导数。数值计算结果表明,与灵敏度分析的有限差法比较,直接的灵敏度分析法可以大幅度降低灵敏度分析所需的计算时间,为有效的旋翼结构多学科综合优化提供了快速的参数灵敏度分析方法。 相似文献
106.
本文将数值优化方法同计算流体动力学(CFD)相结合,形成两种跨声速翼型的气动设计方法,即:最优化方法和反设计方法。采用求解Euler方程的有限体积法计算流场,通过结合优化算法,从正反两个方向对跨声速翼型进行气动优化设计。实例证明它们是翼型气动设计的有效方法,有较高的工程应用价值。 相似文献
107.
108.
109.
发动机故障诊断是根据有限的发动机性能参数的测量值在众多的可能发生但不一定发生的故障之中确定出故障的类别和程度。测量参数与故障参数之间的关系通常表示为亚定的线性方程组△y=A△x,式中△y为测量参数向量而△x为故障参数向量。引入最少故障原理可以对亚定的故障方程组求解。求解方法可分为整体优化解法和组合优化解法两大类。本文给出两种基于最少故障原理的约束整体优化解法。最少故障原理和约束条件的引入可以有效地保证最优解的确定性和合理性。文中还给出了利用整体优化解法进行发动机故障诊断的实例。 相似文献
110.