全文获取类型
收费全文 | 662篇 |
免费 | 77篇 |
国内免费 | 92篇 |
专业分类
航空 | 494篇 |
航天技术 | 108篇 |
综合类 | 118篇 |
航天 | 111篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有831条查询结果,搜索用时 406 毫秒
112.
空气冷却器是航空发动机中空气热量交换的重要场所,针对传统扰动结构强化换热不足问题,重点研究了空气冷却器
中扰动结构的结构形貌特征与流动换热的关系。以三周期极小曲面结构为基础,设计制造了D型极小曲面扰动结构、P型极小曲
面扰动结构和基于Sigmoid函数杂化方法的D-P型(P-D型)结构。并利用纳米CT重构出样品的3维数字特征,试验研究了不同结
构来流速度与压降、换热性能和综合换热性能的关系。结果表明:D型极小曲面结构具有最优的压降、换热性能和综合换热性能:
D-P型杂化极小曲面结构的阻力系数f最大,比D型结构的高56.81%;D型的平均努塞尔数Nu比P型的高18.49%,P-D和D-P杂
化结构的换热性能比P型结构的有效提高;P-D型D-P型杂化结构的Nu分别比P型结构的高2%和8.27%。在4种结构中,D型结
构的综合换热性能最优,分别比P型、P-D型、D-P型结构的高40.35%、57.2%、71.02%。 相似文献
113.
114.
115.
116.
片切磨削方法构造的自由曲面磨削支持系统 总被引:1,自引:0,他引:1
以操作者高效准确操作数控磨削中心为目的,开发了自由曲面磨削支持系统,进行了基于球头磨具的磨削中心基础研究。讨论了获得高精度曲面的加工要点,并提出了片切磨削方法。 相似文献
117.
刘鹄然 《航空精密制造技术》2004,40(6):36-37
在AutoCAD中开发的NURB曲面基本数据输入界面,当输入控制顶点及权的数据时,曲面的图形自 动显示。 相似文献
118.
根据曲面求交的基本原理,结合自适应理论,构造出了一种新的剖分算法。这种算法提高了曲面求交的精度和效率,简化了曲面求交算法的复杂性,同时有效地解决了曲面求交中的漏点漏线、自交等各种问题。 相似文献
119.
激光测高仪回波分解算法 总被引:1,自引:0,他引:1
开发了一种激光测高仪回波基本信息提取算法,对回波数据进行了高斯波分解,获取了高斯波分量的个数,及每个高斯波分量的波中心位置、宽度和幅度等参数.该算法首先根据回波拐点的数目和位置确定出高斯分量的个数及每个高斯分量的波中心位置和宽度初始值,随后利用线性最小二乘法计算出每个高斯分量的幅度,最后将经过选择和标记的高斯分量针对实际回波采用Levenberg-Marquardt方法进行拟合,得到优化后的高斯波基本参数.通过这些基本参数信息,能够进一步推导出激光测高仪光斑内各个反射表面的垂直分布、起伏程度和反射率等基本信息. 相似文献
120.