全文获取类型
收费全文 | 1433篇 |
免费 | 266篇 |
国内免费 | 203篇 |
专业分类
航空 | 1058篇 |
航天技术 | 291篇 |
综合类 | 171篇 |
航天 | 382篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 88篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 74篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 87篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 73篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有1902条查询结果,搜索用时 546 毫秒
261.
提出一种基于贝塞尔曲线的平面机动轨道设计方法。该方法将贝塞尔曲线方程与轨道形状方程相结合,利用得到的复合函数作为轨道方程来对机动轨道进行数学描述;通过约束条件获得可行的机动轨道族,由控制点设计给出具体的优化变量,将累积速度增量作为优化指标函数;并利用优化算法完成参数优化,从而得到最优机动轨道。最后针对设计的机动轨道推力峰值较大的问题,进一步提出了分段贝塞尔曲线法,在降低推力峰值的同时,可进一步降低燃料消耗,并在平面机动转移轨道设计的基础上,通过梯度下降对自由控制点进行修正,解决了考虑时间约束的平面轨道交会问题。 相似文献
262.
规则回转体自动铺丝轨迹规划与丝束增减 总被引:1,自引:0,他引:1
为满足自动铺丝轨迹的满铺覆性要求,针对现阶段自动铺丝轨迹规划存在的不足,提出了不同的丝束增减算法。首先讨论纤维铺放方向的确定和中心轨迹数量的计算,设计不同铺放方向轨迹的生成算法。然后以丝束重叠系数为重要参数,对于纤维局部堆积和空缺问题提出单侧纤维裁剪算法和双侧纤维裁剪算法,并对裁剪后的重叠区域和间隙区域进行面积求解,使得纤维丝束均匀覆于芯模表面。最后基于CATIA CAA二次开发平台,将上述算法集成到纤维铺放CAD系统中,通过运动仿真系统验证算法的正确性。利用提出的丝束增减算法,实现了间隙/重叠区的均匀分布,尽量降低了富树脂区等相关缺陷的聚集对性能的不良影响。 相似文献
263.
作为透平机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域,其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题.从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出,加工整体式叶轮时,加工轨迹规划的约束条件比较多,相邻的叶片之间空间较小,加工时极易产生碰撞干涉,自动生成无干涉加工轨迹比较困难.因此,在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹,还要满足几何准确性的要求,而且由于叶片厚度的限制,要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量. 相似文献
264.
265.
266.
一种折叠弹翼悬挂物的分离轨迹试验技术 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种新的折叠弹翼悬挂物机弹分离轨迹试验技术,重点解决了在机弹分离过程中折叠弹翼动态展开时悬挂物的气动力获取问题。研究表明,提出的试验技术通过将悬挂物气动力修正方法引入到悬挂物分离安全性研究当中,准确地得到悬挂物的分离特性,解决了折叠弹翼悬挂物分离轨迹风洞试验技术瓶颈,为折叠弹翼悬挂物的投放分离安全性提供一套工程实用的解决方案。 相似文献
267.
268.
269.
本文对飞行仿真加载、配平控制系统的技术要求、方案选择作了分析,重点阐述了驾驶杆俯仰加载、配平控制系统的基本结构、工作过程及融合设计计算,并对该系统的发展方案作了探索。 相似文献
270.
本文介绍通气模型实验的两种调节流量的方法,用公式证明了两种不同的方法得到两种不同的Cxin-φ曲线的形状,并介绍通过实验用两种调节方法得到的Cxin-φ和Cxin-φ曲线。 相似文献