全文获取类型
收费全文 | 972篇 |
免费 | 156篇 |
国内免费 | 121篇 |
专业分类
航空 | 732篇 |
航天技术 | 162篇 |
综合类 | 149篇 |
航天 | 206篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 50篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 66篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有1249条查询结果,搜索用时 796 毫秒
891.
892.
针对螺栓连接件疲劳寿命分散性问题,对某型飞机机翼主梁上的一种典型螺栓和连接孔进行测量,获得栓孔的配合间隙分布数据。通过一组同一尺寸单个螺栓连接件的试验,得出一簇P-δ曲线,通过统计分析,得出该种连接件螺栓刚度的分布区间,采用考虑间隙影响的P-δ曲线,对螺栓连接件进行寿命估算和验证试验,得出相当吻合的结论。 相似文献
893.
894.
895.
基于SAS算法的起飞一发失效应急路径规划方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决起飞一发失效应急程序(EOSID)手动设计的不足,提出一种基于SRTM数据的稀疏A*搜索(SAS)算法的EOSID路径规划方法。首先采用航天飞机雷达地形测绘使命(SRTM)的网格地形数据,结合起飞一发失效相关规章,考虑爬升梯度与保护区限制确定可行搜索空间;然后基于可行搜索空间运用稀疏A*搜索算法搜索应急离场路径,在传统A*算法寻找扩展节点时加入起飞性能约束条件,同时利用地形高程数据进行地形和威胁回避,生成一条三维应急离场航迹;最后利用三次样条曲线对规划的应急离场航迹进行平滑处理。实验结果表明该方法能自动搜索出有效的EOSID三维航迹。 相似文献
896.
浦东地区近地强风特性观测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
20 0 0年 8月当“派比安”和“杰拉华”台风接近上海时 ,浦东气象局的 1 0m高度极值风速记录超过 2 4m/s,笔者用超声风速仪在离地 2 0m高处采集到近 2 0h的三维强风样本。经过对实测风速数据的分析 ,得到了平均风速和风向、阵风因子、湍流度、湍流积分长度、摩阻速度以及湍流功率谱密度函数等强风特性 ,分析结果表明 :近地强风的湍流度和阵风因子较高 ,湍流积分长度约在 80m左右 ,水平 (纵向和横向 )湍流功率谱密度函数与Simiu谱基本一致 ,但垂直湍流功率谱与Panofsky谱相差较大。 相似文献
897.
介绍用于近似计算绕三维尖体无粘流激波薄层的二层模型。本法以数值确定激波的位置,在计算不同结构形状物体的空气动力特性时能确定气体动力载荷的近似值。采用这种方法实际上排除了超高速理论中其他已知方法对尖体几何形状所加的约束。与通常的空气动力特性曲线相结合,此法可获得在设计和非设计飞行状态下飞行器整个系统的近似绕流流场,且可优化其空气动力结构。 相似文献
898.
夏浩 《南京航空航天大学学报》2000,32(4)
提出一种快速准确求解 Orr- Som merfeld(O- S)方程的中性曲线和临界雷诺数 Recr的方法。在求解过程中 ,先分析 a0 ,cr0 的范围 ,利用网格自适应自动搜索 a0 ,cr0 ,采用三次样条函数计算并迭代到一定精度从而获得雷诺数 Re与波数 a及波速 cr 的关系曲线 ,克服了通常求解中性曲线时 ,要预估每一点的 a,cr的不足。算例表明 ,本方法计算速度快 ,结果准确 ,花较少的机时就能计算出与谱方法精度相当的临界 Recr。 相似文献
899.
900.
夫兰克—赫兹实验中影响曲线形状的因素分析 总被引:6,自引:0,他引:6
夫兰克-赫兹实验是近代物理的实验之一,对物理学有深远影响。本文介绍在夫兰克-赫兹实验中影响IA-UGK曲线的几种重要因素,得出了这些因素变化时的实验曲线变化规律,详细分析了原因,并总结出为减小测量误差应选择的实验参数的范围。 相似文献