基于Delmia的飞机虚拟维修仿真与评价技术研究

基于目前航空工业部门广泛采用的Delmia软件,从工程应用角度,介绍了实施飞机虚拟维修仿真与评价的一般流程和方法；详细阐述了虚拟维修仿真场景构建、仿真的具体实施、维修性分析与评价方法.结合某型飞机维修性工作的开展,对建立的流程和评价方法进行了广泛的工程应用,实践结果表明,建立的流程和评价方法是适用的、合理的、可行的.     

《航空维修与工程》征稿通知

《航空维修与工程》是由中国航空工业集团公司主管,航空工业信息中心主办,中航出版传媒有限责任公司出版的科技期刊。国内统一连续出版物号:CN11-4912/V;国际标准刊号:ISSN1672-0989。本刊为双月刊,逢单月15日出版。     

航空制造领域中的智能复合材料

随着科技的发展及航空飞行器安全性及舒适性的提高，复合材料在航空领域的应用不断扩大，它不仅能满足结构件的力学性能要求，而且具备了越来越多的功能，如自检测、自修复、自适应等，这些技术推动复合材料应用向智能化方向发展。     

涡桨飞机的客户服务

长期以来,亚太市场的涡桨飞机市场主要由ATR公司占领,而庞巴迪公司在这一市场上并不顺利。自2005年起,ATR公司一半以上的销售订单来自于亚太地区,目前亚太地区拥有的ATR飞机占其全球机队总数     

货运困局

虽然货运量下降使一些客改货生产线难以维持,但货机的维修和改装业务仍在继续.长期的市场预测依然是向好的,但可能与过去几十年的发展不一样.有一点可以确定的是,传统的货运需求增长与GDP的关系看似在减弱. 货运市场像航空运输市场一样,随着油价的上涨而受打击,而且货机市场的竞争似乎比客机市场更激烈.货机的大修厂需要做到非常的精益,所作的改装必须适应正在变化的市场需求.     

基于动态故障树的故障隔离程序分析方法

传统的故障隔离程序采用常规静态故障树进行故障分析，可能会导致故障原因分析不全、故障隔离路径过于繁琐等问题。提出基于系统原理和动态故障树进行故障隔离程序分析的方法，以某飞机防火系统引气导管过热探测系统故障为实例，进行系统设计原理和故障告警逻辑分析，引入动态逻辑门，构建具有顺序相关、功能相关和备份关系的动态故障树；在此基础上进行关联故障分析和排故流程图转化。结果表明：该方法能系统地、全面地反映故障触发逻辑，提供快速、准确、有效的故障隔离程序，提高飞机维修保障水平，在复杂飞机系统的航线维修领域具有良好的应用前景和推广价值。     

发动机减推力起飞

飞行员可能没有意识到,减推力或者以低于最大推力起飞,除了节省燃油,还可以为航空公司节省一笔不小的维修费用,特别是签订了按飞行小时付费维修(PBH)协议的发动机更是如此. 美国西南航空公司认为,减推力、飞机利用率和飞行距离是决定按小时付费的发动机维修价格的三个重要因素.     

航空装备综合诊断的现状与发展设想

综合诊断是伴随着装备的发展和对装备保障能力的要求不断提高而产生和发展的,为此将国外航空装备综合诊断技术的发展历程以及各综合诊断系统的具体组成进行了对比,阐述了当前我国航空装备故障诊断的情况,分析了综合诊断的支撑技术和发展趋势,提出在我国航空装备的维修保障中实施综合诊断的必要性,并对我国建立面向多机型、多专业、以网络为中...     

民航非例行维修任务智能分配模型研究

为解决航空公司非例行维修工作快速增长带来的人力资源分配不合理问题,提出了故障字典的概念和人员维修资质评价体系,实现了非例行维修工作复杂度与人员资质的量化,在此基础上设计了一种维修任务智能分配模型,该模型能自动选择最优的维修团队,提高维修过程管理的安全性和可靠性。     

基于混飞机队的飞机设计理念

混飞机队是指驾驶舱布局和操纵程序,以及维修航材具有一定通用性的机队,是一种新的飞机设计理念。本文结合航空公司实际运营过程,从机组通用性和维修管理、航材备件及地面特种设备的通用性两个方面,分析了混飞机队的优点,并通过模拟一个小型航空公司的运营规划,说明了混飞机队配置对于提高航空公司运营效益、提高机组资源使用效率的影响。