网络时代武器新概念——网火精确打击系统

“网火”系统是为了满足美国陆军的“目标部队”规划需求而提出的。它率先采用“网络中心”的概念，应用模块化设计，将原本集中在少数几种较大、较重型武器的主要战术功能分散到一系列较小、较轻的平台上，以一套精确导引的火力支持系统提供对远程、点目标的有效攻击能力。     

实施数字化 促进新跨越

两年来，企业数字化工程、异地计算机协同的CPC平台、复盖全公司各单位的办公自动化系统，车间管理、生产管理系统的升级和优化、质量管理、经营计划管理、数据安全保密等数字化建设的规划实施等各项工作进展顺利，公司信息化建设有了一个新的面貌，数字化技术在新机研制、产品制造、经营管理和办公自动化各个方面得到卓有成效的广泛应用。     

有线电视收费管理软件的设计和实现

有线电视收费软件是有线电视管理系统的一个重要组成部分,首先概要介绍有线电视管理系统的组成和工作原理,在此基础上定义给出了有线电视收费软件的各项功能,最后详细给出了有线电视收费软件数据库表的逻辑结构、开户操作的数据流图和程序流程图。     

应用ACCESS2000构建工装、测试设备管理信息系统

论述了基于ACCESS2000的“工装、测试设备管理信息系统”的开发。通过该系统,设备管理人员可方便地对各类设备的各种情况进行查询,改变了以往人工模式,并实现了统一管理,大大提高了工作效率。     

旅客登机桥管理系统在机场的应用

一、概述 在机场运营收入中，飞机地面服务收费占了相当大的比重，旅客登机桥的使用是其中最重要的内容之一，因此登机桥的管理水平和服务质量的优劣对机场停机位资源的合理、有效地利用、降低航班延误、提高站坪管理水平起着至关重要的作用。随着我国民航事业的飞速发展，实现民航大国向民航强国的转变，许多枢纽、干线机场都在改扩建之中。旅客登机桥管理系统的应用愈来愈受到机场建设者、管理者和运营者的重视。航班量和运力的大幅度提高，原来人工的传统管理方式已经远远跟不上现代化机场运营的需要．其暴露出的问题主要有：     

机场道面使用性能预估理论和模型

机场道面使用性能预估理论和模型是构建机场道面管理系统的核心组成之一。由于机场道面结构、飞机荷载作用的复杂性,加之道面长期经受室外各种气候影响,对机场道面性能进行预估具有相当大的难度。根据国内外常用的机场道面性能模型研究状况和道面管理系统的特点,介绍了道面结构剩余使用寿命、道面状况指数PCI、道面防滑性系数μ和道面国际平整度指数IRI常用的衰变模型。     

智能材料在飞机结构上的新近应用研究

论述了智能材料及结构在航空上的近期应用研究,包括当前研究的重点、致动器材料发展简况、智能材料、结构在飞机及直升机上应用的研究实例、存在的问题及建议。     

国外飞机综合环境控制系统

本文主要介绍了F-22战斗机的综合环境控制系统,着重阐述其蒸汽循环系统、液冷回路和热管理系统及各自的组成、工作原理和功能。     

先进复合材料智能化研究概述

阐述了复合材料智能化发展的目的和意义 ,分析了复合材料智能化与智能材料和结构技术的内在关系 ,指出复合材料智能化应从设计、制造、评价3方面进行系统研究 ,并通过研究示例对具体研究内容和研究方法进行了概述。     

16通道随动加载系统设计

16通道随动加载系统的设计思想基于二级计算机管理系统，即管理级PC机和主控级工控机。该系统提供了对试验姿态控制时被动点载荷超差的解决方案。