全文获取类型
收费全文 | 557篇 |
免费 | 89篇 |
国内免费 | 48篇 |
专业分类
航空 | 468篇 |
航天技术 | 53篇 |
综合类 | 54篇 |
航天 | 119篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 25篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有694条查询结果,搜索用时 15 毫秒
641.
ILC Dover有限公司得到资金进行一项三年项目研发创新航天服压力服技术,可以保障更安全,更可靠和有效的载人空间开拓探索。 相似文献
642.
为了提高产品结构的稳健性,在结构设计初期引入公理化设计思想和功能分析方法,提出功能结构模型的概念。采用基于功能结构模型的装配尺寸链生成方法开发出相应的计算模块,快速得到产品的装配尺寸链信息,并分析产品结构的稳健性。通过分析得知,装配尺寸链数目和装配尺寸链组成环数目越少,结构设计的稳健性越好。 相似文献
643.
644.
筒形件强力旋压中各工艺参数在生产中常用试旋的方法确定。本文用数值模拟方法给出了筒形件强力旋压时减薄率、进给比、旋轮工作角等对旋压件内径尺寸精度的影响规律,计算与试验结果一致。 相似文献
645.
以激光切割技术加工航天涡扇发动机内外壳体叶型孔为背景,通过对补偿方式、拐角烧伤、锥度控制以及切口质量等工艺问题设计实验,得到较优的工艺方法及工艺参数,利用此工艺实现了叶型孔尺寸精度和切口质量的双重控制,且叶型孔的加工成功率高,在后续与叶型钎焊工序中焊接质量好。 相似文献
646.
通过对Y5B飞机冷气瓶半球生产实际中出现的拉伸波纹质量问题的分析.找出了产生质量问题的原因,通过分析改进了施工方案,实践证实该方案经济可行. 相似文献
647.
确定偏心荷载作用柱下独立基础基底尺寸,以往采用试算法,过程繁杂,也不利于教学,且计算结果未必经济。通过理论推导求出的基底尺寸直接计算公式,根据已知条件可以非常简便地获得经济、合理的柱下独立基础基底尺寸。 相似文献
648.
2004年11月30日,俄罗斯能源火箭航天公司向外界展示了它们研制的快船号的原尺寸模型。图1示出快船号的2种型式。 相似文献
649.
分析了常见的砂轮表面形貌检测方法的局限性,阐述了激光三角法的基本原理.在此基础上,提出了激光三角法检测砂轮表面三维形貌的方法和装置,利用它可以对砂轮表面进行扫描测量,得到表面各点的三维坐标,随后通过origin软件的绘图功能和数据分析功能得到砂轮表面的三维形貌图和单个砂粒的三维尺寸.在实验中,得到了在航空发动机叶片磨抛中使用的60#杯形CBN砂轮表面0.5 mm×1.6 mm面积的三维形貌图,某单个磨粒宽度为209.1 μm,磨粒切刃突出高度为17.3 μm.该结果与用美国WYKO的白光干涉三维表面形貌仪测量结果之间的误差为1.00%左右,这说明所采用的激光三角法测量砂轮表面三维形貌是可行的. 相似文献
650.
基于统一空间测量网络的大尺寸测量方法 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,在航空航天、船舶、汽车等领域广泛应用到大尺寸精密测量设备,但其测量精度受使用环境、仪器本身及操作方法等多种因素影响。文章提出了一种基于统一空间测量网络软件平台的大尺寸测量方法,该方法可以将测量过程中所有仪器集成起来,并适当地合成彼此的测量不确定度,优化测量结果。通过激光跟踪仪多次移站的方式来对空间位置点进行测量以验证该软件平台,结果表明统一空间测量网络融合了所有测站的测量结果,融合测量精度优于局部测站测量精度。 相似文献