全文获取类型
收费全文 | 1285篇 |
免费 | 270篇 |
国内免费 | 189篇 |
专业分类
航空 | 1097篇 |
航天技术 | 184篇 |
综合类 | 173篇 |
航天 | 290篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 73篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 54篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1744条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
依托唐-曹高速公路沿海路堤软土地基处理施工过程中的沉降观测数据,探讨了在我国北方沿海软土地基上修筑高速公路的不同地质条件、不同地质处理方法及不同的路基填筑高度对软基沉降的不同影响特性. 相似文献
92.
未老化NEPE推进剂/衬层粘接试件拉伸失效模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用原位拉伸扫描电镜观测不同温度下NEPE推进剂/衬层粘接界面裂纹扩展规律,得出不同温度下裂纹产生位置均出现在推进剂和衬层连接处,且裂纹的扩展存在相互竞争关系;粘接性能较好时,粘接界面的好坏主要取决于推进剂/衬层界面附近推进剂性能。重点考察了会引起推进剂"脱湿"的HMX界面,利用纳米压痕仪及动态力学实验,得出当推进剂中含NPBA时,HMX周围存在一高模量层,且该高模量层的动态储能模量与温度呈反向关系。该高模量层的存在或消失会引起推进剂在宏观性能上发生变化,进而影响推进剂/衬层试件宏观力学性能。 相似文献
93.
94.
95.
本文围绕连续纤维增强复合材料层合结构虚拟试验技术,从失效机理与力学特性、失效分析模型和模型的校验与验证三个方面阐述相关研究进展,并指出未来的发展方向,其中重点关注了试样级和元件级典型结构的失效机理及其对应的介观尺度失效分析模型的研究。 相似文献
97.
电路中信号电缆屏蔽层接地方式的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对低频、高频电路信号电缆屏蔽层不同接地方法的分析,得到不同情况下电缆屏蔽层的最佳接地方法.同时,归纳出一些有用的结论,用于电路设计时参考. 相似文献
98.
99.
SACMA和QMW试验方法对复合材料层合板低速冲击后压缩行为的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用了 SACMA标准和一种小试样试验方法对复合材料层合板低速冲击后的压缩 (CAI)行为进行试验研究 ,从层合板的冲击损伤分布、冲击后压缩破坏过程 ,以及层合板的准静态横向压缩、开孔后压缩等多方面进行对比 ,结果表明 ,这两种试验方法存在很大差别 ,试验方法不同 ,层合板低速冲击后的压缩行为也不同 ;采用 SACMA标准所测得的低速冲击后压缩强度更能全面反映基体韧性的优劣。作为 CAI试验标准 ,小试样试验方法还有待改进 相似文献
100.