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101.
102.
本文介绍日本N系列、H系列运载火箭的研制现状。碳/环氧复合材料在有效载荷对接件和发动机连接件上的应用。  相似文献   
103.
超薄层C—N共渗研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用自行研制伯低真空化学热处理多用炉进行低真空脉冲式碳-氮共渗试验。研究渗剂组成及配比、工作压力、脉冲工艺周期、共渗温度与时间对渗层特性的影响。研究结果表明,在适当的工艺条件下,低真空脉冲式碳一氮共渗工艺能满足机械零件表面硬化层深度0.1--0.3mm,硬度≥58HRC的要求。  相似文献   
104.
介绍了碳/酚醛、高硅氧/酚醛带缠复合材料的复合结构成型工艺,以及在固体火箭发动机喷管上的应用。采用复合结构能达到简化喷管设计、降低成本和提高可靠性。  相似文献   
105.
106.
国外碳/碳飞机刹车片预制件制造技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
综述了国外碳/碳飞机刹车片应用概况,重点论述了日、英、法、美等国家先进的碳/碳飞机刹车片预制件制造的关键工艺技术。  相似文献   
107.
108.
为了研究碳/碳复合材料作为高温结构材料的高温持久性能,用化学气相沉积法制备了T300碳纤维增强热解碳的单向碳/碳复合材料,并用特殊设计的设备测定了该材料在2000℃,2100℃高温下的断裂寿命,结果高于室温下的断裂寿命。这种测试方法可能对于碳/碳复合材料正式用于高温结构具有重要意义。  相似文献   
109.
碳/环氧复合材料力学性能的评估   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对碳/环氧复合材料力学性能试验结果和理论估算的分析比较,评估了该材料力学性能的可靠性。  相似文献   
110.
本试验检测了在多种渗剂和不同温度条件下碳氮共渗气氛。结果表明,所有试验条件下炉气中均含有HCN成分,其浓度高达41.23-149.52mg/m^3。并试验研究了消除HCN污染的治理方法,即采用密闭工作系统,炉气通过吸收破氰装置后排放,能够简例而可靠地消除HCN组份,实现无法无污染气体碳氮共渗热处理。  相似文献   
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