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211.
双频点圆波导圆极化器优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着金属膜片式圆波导圆极化器在卫星通信中的应用越来越广泛,针对圆波导中金属膜片电磁特性严格求解上的困难,提出一种采用多次拉格郎日插值和最佳一致多项式逼近的分析和优化方法,通过网络级联求解,以很快的速度得到满足工程应用的8对膜片双频双圆极化器参数、结构设计和性能仿真结果。在3:2的两点频上轴比理论上可做到0dB,在两频点4%的带宽内轴比小于0.5dB。若增加膜片数量,性能可进一步提高。  相似文献   
212.
给出了一种适用于一般数据集的有理保形插值函数,其在每个子区间上是一个不超过三次的有理多项式,在整个区间上是C^2连续的。S(x)可保持数据集的凸凹性和拐点性质以及局部单调性。在满足保形性和C^2连续性的前提下,S(x)在插值节点处的一阶导数可在一定范围内自由选取,因而,可利用其调整插值曲线的形状,以获得最佳设计效果;也可以利用其满足其他要求,如可选取S(x)在节点处的一阶导数值,使其在任何情况下都可保证与被插函数在节点处的一阶导数有较高的逼近阶,从而使S(x)与被插函数有较高的逼近阶。本文中构造有理C^2保形插值的算法简单,计算量极小,优于现有文献中的保形插值算法。  相似文献   
213.
214.
本文从分片线性逼近的基本思想出发,运用离散细分的手法,讨论了一般参数曲面的求交问题。利用插值逼近的误差估计,给出了一种可根据精度要求,事先确定细分次数的离散求交方法。该方法采用任意三角分划的分片线性逼近,避免了以每个子曲面的四个角点的拟合平面代替原子曲面,保证了分片线性逼近曲面的整体连续性,从而所得交线在逼近和光顺等方面的效果都比采用矩形分划的离散求交方法好。而且该方法可适用于三角域、矩形域或多边形区域上的任何K阶(K≥1)连续可微或者Lipschitz连续的参数曲面,具有较强的通用性,其算法所需的存贮量和计算量都较小,易于在微型计算机上实现。本文给出了一个由DXY-880A绘图机绘制的算法实例的图形。  相似文献   
215.
由于叶片在沿叶高方向上截面内的截线不是单值函数,所以需要用参数样条的方式构造整个叶片曲面。在分析叶片沿叶高方向上截面数据的基础上,本文将笛卡儿坐标系下的截面数据转换到柱坐标系下,并以极角和叶高为参数构造了双三次插值B样条曲面。  相似文献   
216.
在简要介绍OFDM系统模型的基础上,重点分析并仿真验证了COST 207标准TU衰落信道模型下,基于导频符号的频率选择性OFDM系统信道估计算法,包括块状导频下典型信道估计算法的性能比较,以及梳状导频下插值算法的性能分析比较。仿真结果验证了理论分析的正确性。  相似文献   
217.
研究限制在光滑曲面∑上的曲线插值问题,基于构造一个D包含于R^2→R^2,且像集成∑的映射,将曲面上曲线插值归结为通常R^2上的插值曲线构造,避免了一般曲面上测地距离不易求得的难题,获得了如球面,圆柱面,圆锥面等常用曲面上的NURBS插值曲线,进一步用NURBS构造曲面∑,解其反演方程,在平面上进行NURBS插值,给出一般参数曲面∑上C2曲线插值方法,并对大量实例进行计算,分析误差,绘出曲线插值 图,从RMSE(Root-mean-square error)误差及绘制的实例图看,插值效果好。  相似文献   
218.
本文对一类非均匀二维插值样条的研究,得出了矩形域R上双三次插值样条函数x(u,w),当满足条件时,在矩形域R边界上节点处的三阶和四阶混合偏导数的估计式,推广了均匀分划情形的结果,获得了精确的误差估计。  相似文献   
219.
基于自适应插值算法的视频图像缩放技术及其FPGA实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种基于自适应插值算法的视频图像缩放技术;重点阐述了采用FPGA芯片实现该算法的原理和具体结构。经实验验证,该算法及其FPGA实现能有效消除传统插值算法在物体边缘部分出现的锯齿,提高图像经过缩放后的视觉质量,同时具有较低的复杂度,适用于实时图像处理。  相似文献   
220.
基于经验加速度的低轨卫星轨道预报新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究将定轨过程中的经验加速度应用于地球低轨卫星轨道预报的新方法. 利用GPS伪距观测数据和简化动力学最小二乘批处理方法对地球低轨卫星定 轨, 其中卫星位置、速度及大气阻力系数和辐射光压系数可以直接用于轨道预报. 作为简化动力学最重要特征的经验加速度呈现准周期、余弦曲线特点, 可通过 傅里叶级数拟合建模. 确定性动力学模型与补偿大气阻力模型误差的切向经验 加速度级数拟合模型组成增强型动力学模型用于提高轨道预报精度. 应用 GRACE-A星载GPS伪距观测数据和IGS超快星历定轨并进行轨道预报, 结果表明 轨道预报初值位置精度达到0.2m, 速度精度达到1×10-4m·s-1, 预报3天位置精度优于60m, 比只利用确定性动力学模型进行预报精度平 均提高2.3倍. 先定轨后预报的模式可用在星上自主精确导航系统中.   相似文献   
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