全文获取类型
收费全文 | 1122篇 |
免费 | 381篇 |
国内免费 | 33篇 |
专业分类
航空 | 688篇 |
航天技术 | 133篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 652篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 41篇 |
2021年 | 69篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 74篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 62篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 17篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1536条查询结果,搜索用时 31 毫秒
871.
872.
873.
液体火箭发动机推力室发汗冷却传热过程的数值模拟(Ⅱ)数值方法与计算结果 总被引:6,自引:3,他引:3
对液体火箭发动机推力室发汗冷却传热过程的二维局部非热平衡模型进行了数值计算。计算中采用了正交曲线坐标系(贴体坐标),并计及了冷却剂(氢)的热物性参数随温度和压力的剧烈变化及固体壁沿轴向的导热。结果表明:推力室多孔壁面中靠近燃烧室的部分温度梯度很大;固体骨架与冷却剂的温度差异在推力室内壁面上最大;推力室多孔壁面材料导热系数的提高有利于降低壁面温度及温度梯度;随着冷却剂流量的增大,推力室壁中的最高温度明显下降;若设计合理,发汗冷却所需要的冷却剂的量只占总流量的2%左右。 相似文献
874.
875.
液氧/煤油高压补燃火箭发动机非线性稳态模型——考虑推进剂温升与密度变化 总被引:3,自引:3,他引:0
针对液氧/煤油高压补燃循环液体火箭发动机,考虑了推进剂供应系统中的温度与密度变化,推导建立了改进的简化非线性稳态特性数学模型。并通过数值模拟分析验证了该改进的非线性稳态模型可行性。 相似文献
876.
877.
介绍了石墨材料的制造工艺和缺陷类型,并结合液体火箭发动机端面密封的工作特性,阐明了端面密封用石墨材料内部缺陷检测的必要性。对目前通用的无损检测方法进行了对比分析,确定了适用于液体火箭发动机端面密封用石墨材料内部缺陷的X射线检测方法,并对X射线检测过程中图像灰度、对比度、电压、电流、滤片及积分时间等关键工艺参数的影响因素进行了对比分析,确定了石墨材料内部缺陷检测的工艺参数设置准则及高精度检测方法,实现了石墨材料内部孔隙的可视化仿真分析,并提出了一种基于图像处理的石墨材料气孔率统计计算方法,最终建立了液体火箭发动机端面密封用石墨材料内部典型缺陷的特征标样。 相似文献
878.
879.
880.