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891.
压差活门是航空发动机数控系统燃油计量装置中重要的液压部件,其稳定性和动态性能直接影响控制系统的整体性能。根据压差活门非线性微分方程,采用小偏差线性化方法,推导出了压差活门的动态数学模型,得到了压差活门的方框图以及传递函数。选取某压差活门参数建立了Simulink仿真模型,分别在频域和时域分析了其动态性能。结果表明:在频域上,比较了有无节流器时的回路增益函数伯德图,认为敏感油路上的节流器可以改善稳定性且提高控制精度,通过设计节流器的尺寸可以调节穿越频域,从而改善系统的动态性能;在时域上,分析了不同节流器尺寸下阶跃响应的动态性能,其试验结果与实际工程经验一致。 相似文献
892.
893.
本文阐述了国内外轻型运动飞机发展现状及趋势,介绍了国内外轻型运动飞机适航审定规章及标准现状,重点对我国轻型运动飞机标准建设中存在的供给不足、转化创新不够、认识不足等问题进行了分析,并从适航引领、行业合作、强化基础、解决继续等方面针对性的提出了标准建设的建议. 相似文献
894.
民航机场由于耗电量大,高压供电系统产生的输电线路损耗和变压器损耗较大。本文通过理论公式和具体数据,分析了高压输变电损耗的产生原理,确定了符合机场实际情况的计算方式,同时探讨在电能供应过程中分摊损耗、减少机场供电部门经济负担的办法。 相似文献
895.
896.
虽然我们对宇宙了解了不少,但我们仍然有许多疑惑和不解,有些难以用语言表达.比如我们为什么会存在?物质为什么会存在?我们所有的一切为什么要以这样的模式:宇宙诞生、灭亡,再诞生、再灭亡,永恒不息地变易存在着,难道没有别的模式可以选择吗?爱因斯坦说,上帝在创造宇宙时究竟有多少种选择?在没有最终解决疑惑之前,我们没有任何理由反对这样的设想成立:我们这个宇宙或许是另一个巨大无比生命体上的一个小小的细胞,我们的银河系可能就是“线粒体”、“高尔基体”之类.或者是一个巨大无比的物体上的一个小小原子、分子.可能等不到我们的最终认识时,宇宙就开始了新的变易,也许这是存在着的重演故事. 相似文献
897.
美航标ADS-33是几十年来直升机飞行品质研究的总结,充分反映了现代直升机技术发展的特点,提出了许多新观念、新思想,频域指标即是其中之一。本文概述了学习和消化ADS-33过程中关于频域指标的理解与分析,期望对深刻透彻了解ADS-33的实质内涵有所裨益。 相似文献
898.
主要介绍了密立根油滴实验中影响油滴亮度的因素、解决方法;油滴的选择标准及调整方法,实验证明效果很好。 相似文献
899.
基于USB接口的智能密码钥匙的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中设计一种基于 USB接口的智能钥匙的实现方案 ,介绍其总体结构、硬件、软件性能指标及其应用 相似文献
900.
粤懦 《世界航空航天博览》2003,(11):76-81
苏联空军在1967年提出新型攻击机的需求,各设计局都提出多项设计方案,其中米格设计局内部有3个设计方案,分别是MIG-27sh亚声速单发动机案,MiG-27-11超声速单发动机案,MiG-27s超声速单发动机案。第一项为全新的设计,总计有9个武器挂机可搭载3000千克的武器;第二项是将MiG-21大幅改造,改为两侧进气和换装类似Tu-144主翼的设计,也拥有9个武器挂点可搭载3000千克的武器。 相似文献