尼龙基片牵伸机的工艺参数研究

NQS-1尼龙基片牵伸机研制过程中对尼龙6在塑化、厚片挤出、预热、拉伸和定型各阶段的工艺参数的选择是该设备的基本设计依据,阐明了从尼龙6粒子到尼龙基片的拉伸定型全过程的工艺要素和根据这些工艺要素所确定的设备研制原理。     

对锻热淬火新工艺应用的探讨

本文主要介绍了锻热淬火新工艺极其影响因素，并通过其与锻件普通淬火的性能和生产工序进行了对比，讨论了锻热淬火的优越性。     

固体发动机壳体材料概述

一、前言 目前,使用的火箭、导弹固体发动机壳体材料,总括起来有两大类。一类是金属材料,主要有低合金超高强度钢、钢合金、钛合金及铝合金。另一类是复合材料,如玻璃钢,塑料〔克夫拉(Kevlar)——芳香族聚酰胺纤维塑料〕及纸质酚醛树脂合成材料。 金属材料中合金钢和钛合金在五十年代已大量使用。钛合金的比强度超过了所有的金属材料,故是制造固体发动机壳体的理想材料之一。该材料在固溶状态时塑性良好,便于加工,但缺点可焊性较差。因此,多数仍然采用超高强度钢。     

真空热处理炉在航天产品上的应用

自制真空热处理炉有效炉膛容积φ200×300mm,使用温度1200℃,极限真空度1.33×10~(-3)Pa。由室温边抽真空边加热到700℃,不超过40分钟,真空度不低于4×10~(-2)Pa;升温至1000℃仅60分钟;控温精度达±5℃;冷却速度:空炉从1100℃降至300℃仅35分钟,从300℃降至150℃2小时。用于GH169膜盒固溶并时效后呈银白色,无变形、强度和塑性达标;用于弹性合金3J_1高精度电液伺服阀零件的真空时效强化处理后,表面光亮、变形极小、全部合格;TC_4钛合金蓄压器经真空时效后,表面非常光亮,机械性能很高,沉淀硬化不锈钢工件经时效处理后可保持切削后的金属光泽,康铜箔退火后可保持冷轧材原始的光亮,铍青铜件处理后,不仅保持原有金黄色光泽,甚至比处理前更光亮,机械性能很高。     

航空附件热处理技术现状与发展

本文综述国内航空附件厂热处理生产现状,认为今后应加紧进行热处理设备的技术改造,并大力开展热处理新工艺、新技术的研究与应用工作.     

孔径超差的盘形零件热处理工艺

根据固态相变理论，利用零件热处理过程中的热应力及组织应力引起的变形，解决带孔盘形零件孔径超差问题。为减少零件变形，在缩孔后辅之以亚温淬火工艺，从而达到了挽救超差零件的目的。     

微量铈对Al-Li-Cu合金性能的影响

 本文探索了添加微量铈对Al-Li-Cu合金(2090)性能的影响,铈有延缓合金时效过程的作用;并能显著提高合金的持久寿命和抗蚀性。