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由于时效成形所得到零件残余应力小,成形过程中不需要过多的夹具,工艺可重复性好,能够提高可时效铝合金的抗疲劳特性等优点,因此成为大尺寸、内部结构复杂的整体壁板成形的重要解决方案。整体壁板是飞机的整体结构承力件,其特征是壁板的分隔薄板部分(蒙皮)与其他各个结构要素如加强筋条、下陷和凸台之间,以及其他各 相似文献
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近日,中航商用飞机制造公司质量保证部工作组,对西飞的ARJ21新支线客机特种工艺进行了第二次评审。截至目前,西飞已有31项涉及新支线客机研制的特种工艺获得批准书,在ARJ21新支线客机4大承制厂中位居前列。在已通过批准的31项特种工艺中,共涉及热处理、表面处理、焊接、无损理化检测,以及喷丸、铝合金成形等各大主要种类。除了确保前货舱门首件部件研制外,有1/3的特种工艺项目是为尚未投入的后续研制所做的技术准备。其中,表面处理和钢的热处理两大类的特种工艺项目已满足了西飞ARJ21新支线客机整体项目研制的技术要求。同时,纠正了项目… 相似文献
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Ti3Al基体/NiCrAlY涂层体系界面固态反应行为研究 总被引:7,自引:0,他引:7
重点研究了温度和时间因素对Ti3Al基体/NiCrAlY涂层体系界面反应行为的影响。用阴极电弧离子镀方法在Ti3Al基体上涂镀NiCrAlY合金涂层,然后在各种不同温度和时间下对试样进行真空扩散热处理。通过对试样截面的SEM观察和EDS、EMPA、XRD成分分析发现:温度对界面反应的影响存在转折点,在870℃以上进行热处理,界面呈现出典型的固态反应行为;在不同的温度区域界面反应的控制因素有差异;考察时间对界面反应的影响发现,反应内外层的控制因素不同。 相似文献
314.
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国内外的铍青铜热处理标准,都把晶界反应量作为控制时效工艺质量的标准之一,但未阐明QBe2合金硬时效的显微组织特征和假相,本文系统观察了其金相微观结构,发现其组织中细小、密集的β相,容易被误判为晶界反应量,找出了排除假相的方法,阐明了硬时效的组织特征,为正确判定时效组织提供了依据;并指出,冷变形62.5%的QBe2合金经高温短时时效后,GP区、γ"、γ'相并存,经300℃时效的γ"、γ'相弥散细小,355℃时效后,析出相尺寸长大,并出现局部再结晶;冷变形>81%的QBe2合金,经385℃×1.5h时效后,组织已再结晶完毕并出现不连续析出物,使性能恶化。 相似文献
316.
对GH4169合金进行了固溶温度为1 233,1 253,1 273,1 293 K,保温时间为30~60 min的固溶处理试验,得到了GH4169合金中δ相形貌由针状向短棒状和颗粒状转变,数量逐渐减少直至消失的演变规律。将固溶处理后的GH4169合金通过热模拟压缩实验,研究变形工艺参数和固溶处理对GH4169合金高温变形行为的影响。热模拟压缩实验时选取的变形温度为1 123~1 288 K,应变速率为0.1~10.0 s-1,变形程度为60%。结果表明:流动应力随变形温度的降低和应变速率的提高而迅速增大,δ相不仅使流动应力降低,而且对动态再结晶过程产生强烈的促进作用;利用多元回归分析方法建立的流动应力模型的计算值与实验值的误差小于10%,较好地描述了固溶处理GH4169合金在高温变形过程中的塑性流动行为。 相似文献
317.
由导电率和硬度实验初步确定了2024铝合金的新时效制度本文对采用新时效制度处理的2024铝合金进行了拉伸试验研究,并对试验数据进行了数理统计分析。通过试验研究和分析,证明了在收音机结构维修中,其静强度是满足适航要求的。 相似文献
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