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71.
TC4钛合金板材超塑成形后力学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
叙述了TC4铁合金板材在超塑成形、超塑成形/扩散连接(SPF/DB)后力学性能的变化,并探讨了引起性能变化的原因以及提高SPF/DB构件性能的措施。 相似文献
72.
运用弥散沉淀硬化理论,对小型弹性元件用铍青铜接点簧片和挠性杆进行了时效强化研究,找到了极薄型的QBe2铍青铜簧片的较佳时效强化工艺(320℃/2~3h或345℃/1h)和QBe1.9挠性杆的双重时效工艺(355±2℃/20min 240~250℃/2h),获得了较好的时效处理结果,使宇航工程仪表用弹性元件达到并满足使用性能的要求。 相似文献
73.
通过时效曲线测量和电镜观察,研究了时效前的预变形对一种Al-Li合金时效行为和显微组织的影响。实验结果表明,时效前的少量预变形加速了时效析出过程,促进了S′(Al_2CuMg)相的析出。此外,经过预变形的试样时效后具有较大的时效硬化量,同时具有较窄的晶界无沉淀带。讨论了晶界无沉淀带形成的机理,分析了预变形和时效组织之间的关系。 相似文献
74.
本文阐述了铝合金超塑成形与常规冲压成形构件的剖面尺寸、力学性能的变化情况.对某型机的一个帽型材构件,用两种不同工艺成形并进行静力拉伸与对比分析. 相似文献
75.
本文研究了常规使用的“低温—高温双级时效”和非常规的“高温—低温双级时效”对7475铝合金综合性能的影响。通过各种试验表明,先高后低的双级时效制度,将会成为一种提高Al-Zn-Mg-Cu系合金综合性能的有效方法。 相似文献
76.
铝合金超塑成形技术的发展及其在航空航天领域的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简略地介绍了铝合金超塑成形技术的发展概况、最新进展及其在航空航天领域中的应用。 相似文献
77.
78.
79.
研究了GH909合金在650℃长期时效后的组织和性能的变化.结果表明,合金在650℃长期时效后,针状ε和ε″相大量析出并粗化,γ'相数量增加,尺寸基本不变;合金的拉伸强度下降,塑性提高,650℃×510MPa缺口持久寿命提高.合金在650℃长期时效2000h后组织和性能比较稳定,具有较好的综合性能. 相似文献
80.
金属板料激光冷塑性弯曲的研究 总被引:5,自引:0,他引:5
利用激光冲击波来成形金属板料是塑性成形领域刚刚出现的新技术,同激光热应力成形和传统的机械喷丸成形相比,具有巨大的优势。文章在分析了成形机理的基础上,用短脉冲(ns级)的强激光(GW/cm2)对LY12CZ航空铝合金材料进行了初步的激光冲击变形实验,探讨了冲击轨迹为直线情况下,激光脉冲能量、冲击次数、板料的厚度等对板料成形量的影响,实验结果表明:板料变形量随激光能量的增大而变大,随冲击次数的增加而增加,最后趋于平缓;随板料变形厚度的增加而减小。 相似文献