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计算机模拟成形是CAD/CAM系统中不可缺少的一部分,本文讨论了覆盖件成形的计算机模拟技术,对成形模拟过程中的几个关键问题进行探讨和研究,介绍了带有拉延筋覆盖件成形的边界条件计算模型。 相似文献
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国外电磁铆接技术发展状况 总被引:3,自引:0,他引:3
概述 电磁成形是利用金属在脉冲磁场中受力而使其变形的一种高能高速成形方法。电磁成形是50年代末发展起来的一种钣金成形工艺方法,自1958年出现第一台电磁成形设备以来,电磁成形工艺在美国、前苏联、日本、西欧等发达国家的航空、宇航和汽车等工业部门得到了广泛应用。1980年美国已有400多台电磁成形设备,前苏联也有20多台。美国、俄罗斯 相似文献
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低膨胀高温合金的发展及在航空航天业的应用 总被引:10,自引:0,他引:10
回顾了低膨胀高温合金的发展历史."因瓦效应"和"时效硬化"现象的发现奠定了低膨胀高温合金发展的基础.20世纪70年代航空航天事业的迅猛发展以及能源危机的爆发为低膨胀高温合金在航空航天业的实际应用提供了宝贵的契机, 最早的商用Fe-Ni-Co(IN9××)系列合金,经过用Nb、Ti强化,去Al,加Si等一系列成分上的变化,显著改善其应力加速晶界氧化脆性(SAGBO性能),从此低膨胀高温合金在航空航天领域得到大量应用.为改善此类合金的抗氧化和降低裂纹扩展速率等性能,又进行了新合金系的研究,即以Inconel 783合金为代表的Fe-Ni-Co-Al-Cr系合金和以Haynes 242合金为代表的Ni-Mo-Cr系合金的研究,这些合金在750℃仍能达到完全抗氧化,为新一代飞机发动机的发展提供了优质材料. 相似文献
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通过对LC9高强度铝合金过时效工艺试验,并与LC9CS状态作性能对比,证实该材料具有良好的耐应力腐蚀及抗裂纹扩展性能,从而确认LC9CGS3铝合金在飞机上推广使用的可行性。 相似文献
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吴军%张立武%王常建 《宇航材料工艺》2003,33(4):57-61
采用金相显微镜、透射电镜观察了焊后不同时效状态下T— 2 5 0马氏体时效钢电子束焊缝的微观组织 ,测试了不同时效状态下焊接接头的室温强度、夏比缺口冲击韧性、显微硬度 ,并用扫描电镜分析了拉伸断口形貌。结果表明 :随时效温度的升高 ,焊缝区枝晶间逆转奥氏体析出量增加 ,焊缝缺口冲击韧性增大 ,断口韧窝增大 ;但由于 5 0 0℃× 4h时效处理后焊缝马氏体孪晶较多而使其拉伸强度和缺口冲击韧性降低。经 4 80℃× 4h时效处理后 ,焊接接头强度具有最佳强韧性配合 相似文献
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从电解加工过渡过程公式出发,分析了方料毛坯叶片型面直接电解成形的特殊规律,讨论了方坯阴极反拷法的制造过程,提出了基干提高方坯叶片电解成形精度的措施。 相似文献
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