基于绿色运营体系的演艺产业链构成及其整合研究

随着绿色环保和生态经济理念的深入,如何实现演艺产业链的绿色经营,提升演艺产业链的延伸价值,成为演艺产业界发展所面临的战略性问题之一.以世博演艺中心为研究对象,通过对绿色运营理论和产业链整合理论的回顾,讨论了演艺产业链的基本构成及特点,构建了基于绿色运营体系的价值——效益——战略(VBS)的演艺产业链整合模型.     

中国卫通等获“中国卫星应用突出贡献奖”

7月上旬,中国卫星应用技术交流暨设备展览在北京展览馆举行。中国航天科技集团公司所属中国卫通集团有限公司携航天数字传媒公司、鑫诺公司,以"国内唯一拥有卫星资源并自主运营企业"形象精彩亮相展会,吸引了众多业内专家、用户驻足公司展台与工作人员进行交流。     

天梭瑞士少女峰铁路运营百年纪念巡展

具有158年历史的瑞士著名制表品牌天梭,作为2012年瑞士少女峰铁路一百周年纪念活动的官方合作伙伴,10月27日在宁波举行了"欧洲之巅·见证百年"天梭瑞士少女峰铁路运营百年纪念巡展媒体发布会。活动特别邀请了台湾美丽女主播侯佩岑小姐以及瑞士旅游局代表高鹂滢女士,两位"旅行专家"分别为各位来宾分享了旅行经历和瑞士旅游风光之外,还一起与天梭中国区副总裁姚忠     

A380将持续改进

在A380投入运营4年后的今天．空客公司依然在对该机型进行不断的改进和升级。不管其目的是为了提升航空公司的运营效率．以求进一步赢得客户的喜爱，还是为了应对明年即将投入使用的波音747-8I客机的竞争，亦或是为A380-900加长型的研发做准备．该机性能的提升对各方而言都是一件有利的事情．空客及其供应商正在为此做着不懈的努力。     

包敏生 运营城市

作为在房产行业兢兢业业多年的资深人士,这个来自南京的威海洲际项目负责人包敏生,对这个行业也有着更深刻的感触。在他所经手的十多个项目中,不乏城市标杆力作,包括现在的威海洲际。     

浅谈二次放行在国际货机运行中的应用

在油价高涨的背景下，中外航空公司都面临着巨大的压力，如何能够降低运营成本，减少燃油消耗，成为各个航空公司都在积极探索的课题。二次放行，作为国际航班经常使用的一种运行方式，正越来越多的得到国内广大航空公司的认同，利用二次放行对于国际远程货运航班，可以减少耗油，增加业载，提升货运航空公司的竞争力。     

铸就华夏航空机务维修的未来

<正>总公司位于贵阳龙洞堡国际机场的华夏航空有限公司,于2006年9月正式投入运营,是国内第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司。目前,华夏航空公司已建立起了贵阳和重庆两个运营基地以及江西赣州分     

波音787圆满完成初始适航

<正>1月19日,波音787梦想飞机完成初始适航测试。未来几周内,项目组将继续扩大飞行包线,使787爬升至4万英尺(12192米)以上高度,速度将达到0.85马赫。随后的试飞将让飞机在超出预计运营条件的     

为未来做好准备

航空战略咨询公司指出,航空产品供应链呈现7种发展趋势,涉及原材料的生产、信息技术和管理创新。这些趋势所带来的不仅仅是飞机设计理念的改变,还将带来全行业价值和竞争优势的变化,并决定企业的成败。     

未来取决于实力——访罗克韦尔柯林斯公司执行副总裁兼首席运营官

2008年美国的金融风暴使得全球航空客运量减少，航空公司飞机购买能力降低，对航电设备需求减弱。作为全球航电巨头之一的罗克韦尔柯林斯公司对此的反应是什么？10多年的不断扩张体现了该公司怎样的战略发展思路？继ARJ21的合作之后，这家公司如何看待中国未来的大飞机项目？1月13日，本刊记者在北京就这些问题采访了该集团公司执行副总裁兼首席运营官Kelly Ortberg先生。