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221.
建立了WCDMA无线接口物理层下行链路抗干扰仿真模型。介绍了一种以降低比特传输速率为代价换取更高传输可靠性的方法及二次扩频加扰技术。 相似文献
222.
朱新宇 《桂林航天工业高等专科学校学报》2007,12(1):10-12
飞机电子设备对电源的电压精度、稳定度、中断供电时间都有严格的要求,短时间的供电中断都可能使电子设备无法正常工作,从而影响相关联的其它飞机系统,危及飞行安全,因此不中断供电技术通过多年的研究已经取得了一定的进展。文中提出利用快速检测、固态器件、超级电容器和高压直流供电等技术有利于解决不中断供电中存在的技术难题。 相似文献
223.
针对以往分析湍流信道对系统抗噪声性能影响的不足,给出了一种基于APD直接检测接收机的湍流噪声的处理方法.在APD直接检测接收机模型的基础上,推导了其信噪比和曼彻斯特编码系统的差错概率,并详细分析了湍流对接收机的抗噪声性能影响.结果表明,增大接收天线孔径可以减弱湍流的影响,但在天线孔径较小时,增加发射功率并不能有效地提高... 相似文献
224.
225.
226.
无线局域网对计算机网络技术的进一步发展起到了深刻的影响。该文着重介绍了无线局域网中的关键技术———直序扩频技术的工作原理和系统结构,讨论了无线局域网的协议结构。在此基础上给出了一个无线扩频通信局域网的典型设计方案。此设计方案主要对某大型企业无线局域网的扩频通信部分的各具体参数进行了详细设计,为实际工程应用提供了可行性技术指导。 相似文献
227.
为有效减轻新一代运载火箭传感器数据采集与传输系统的质量, 设计并实现了基于CC1310芯片的无线传感器系统。采用频分复用(FDM)结合时分复用(TDM)的方式完成多节点组网并实施分组管理, 组间频分复用既实现了节点数的扩增, 又提升了传输速率复用倍数, 分组数为4时子节点数量可达100个以上。提出主节点授时法结合多节点分时传输协议的优化设计方法, 保证多节点高精准同步, 避免节点间碰撞, 获得了最优的组内可达速率;设计节点唤醒/休眠模式切换策略, 有效降低了系统功耗。实测结果表明:2个主节点带5个子节点并行工作时, 传输速率可达400 Kbps, 且主节点数量增加时, 系统的传输速率成比例增大;单个子节点忙时功耗不超过60 mW, 闲时功耗不超过12 mW, 平均功耗为15.2 mW, 符合低功耗要求;同时, 所设计的无线传感系统具备良好的可靠性和鲁棒性。 相似文献
228.
基于某型飞机供电的逻辑关系,分析了电源系统常见故障的基本类型,总结了排除蓄电池、地面电源、发电机常见供电故障的基本方法。 相似文献
229.
曹全新 《民用飞机设计与研究》2014,(1):72-82
介绍了机载信息系统的技术现状,在民机上的不同应用架构及各种架构所具有的特点。从市场定位、新老机型应用、技术融合程度、人机工效等方面对机载信息系统的应用进行了研究,并根据机载系统产品发展的一般规律,对未来机载信息系统的发展趋势进行了初步预测。 相似文献
230.
无线能量传输技术以其操作方便快捷、适应快速更换及维修、减少机动作业无缆影响、可快速扩展、大幅减小设备电池质量、无触电危险、极限环境适应性强等特点被广泛应用于各领域。针对给定输入和约束,要求对动态无线能量传输系统的耦合机构尺寸和电路参数进行充分优化设计以满足一定输出功率效率的需求。经过前期对电路和耦合机构磁路的理论及仿真研究,得到了系统各参数变化时将导致系统输出特性随之如何变化的理论依据。基于此,建立了动态无线能量传输系统的参数化设计模型,并进行优化设计流程及步骤,以最简化的计算流程和最少的工作量,实现了动态无线能量传输系统的发射轨道和电路的参数化设计。该研究将对动态无线能量传输系统的多目标多参数化自动最优化设计具有重要的指导意义。 相似文献