全文获取类型
收费全文 | 3550篇 |
免费 | 858篇 |
国内免费 | 654篇 |
专业分类
航空 | 2786篇 |
航天技术 | 495篇 |
综合类 | 315篇 |
航天 | 1466篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 193篇 |
2021年 | 226篇 |
2020年 | 176篇 |
2019年 | 210篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 157篇 |
2016年 | 197篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 196篇 |
2013年 | 187篇 |
2012年 | 273篇 |
2011年 | 218篇 |
2010年 | 206篇 |
2009年 | 222篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 238篇 |
2006年 | 169篇 |
2005年 | 149篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 110篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 76篇 |
1998年 | 99篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 43篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5062条查询结果,搜索用时 62 毫秒
141.
从第十二届模展看刀具发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年5月在上海举办的第12届国际模具展汇集了国内外众多著名刀具公司参展,展品包括新的刀具材料牌号、新型的刀具结构、刀具表面涂层技术和装备、工具系统及刀具装夹技术等,这些产品和技术代表了刀具工业发展的先进水平和刀具切削技术的发展趋势。 相似文献
142.
143.
采用有限元软件ANSYS,针对TiAIN涂层形成过程进行了分析,并把仿真结果与采用曲率法测定的涂层应力进行了比较,验证了该分析方法和仿真模型的正确性及仿真结果的可靠性;进而应用该分析法仿真计算了曲率法不适用的一个典型模型,结果表明,由于涂层和基体的热膨胀系数不同,使得涂层靠近边缘处的应力较小,而在涂层中心位置应力达到最大值,且随着涂层厚度的增加,涂层的应力呈下降趋势,有效地防止了涂层与基体的剥离,具有重要的现实意义. 相似文献
144.
基于有限元分析的基本原理,建立了热-机耦合问题分析的有限元基本方程,并对工件挤压过程及摩擦制动问题进行了分析。算例表明,热-机耦合分析方法能很好地模拟受热结构的温度场和应力应变场,为结构设计和工艺设计提供依据。 相似文献
145.
146.
空间可展开结构热致振动分析方法研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
空间可展开结构在轨服役期间受冷热交变热载荷的作用会产生热致振动现象,使得结构精度下降,进而影响其工作效能,因此在结构设计与制造阶段准确地预测热导致的热-结构耦合动力学行为,并对热致振动问题加以规避是至关重要的。从上个世纪50 年代Boley 提出热致振动的概念至今,学者们不断探索新的分析方法。早期学者大多以简化的板或梁作为对象研究其热致振动机理;21 世纪后学者们开始了有限元结合数值方法研究具有显著几何非线性、运动副间隙等特点的大型空间结构热致振动问题;近年来有学者采用绝对节点坐标法建立耦合的热-结构分析模型,用于分析大转动、大变形航天结构热致振动问题。文章针对空间可展开结构热致振动这一现象,系统性地总结了从热致振动概念提出到近年来热致振动问题的研究方法,并提炼出发展中亟待解决的关键问题,为热致振动问题的进一步研究提供参考。 相似文献
147.
本文首先从弹性——粘弹性的相似性出发,导出张量形式的三维线性热粘弹本构方程,然后根据虚功原理建立相应的有限元公式,最后编制了平面应变条件下的有限元分析程序TVE,并计算了二个实例。计算结果表明所介绍的分析方法与计算程序具有相当高的精度,可用于固体推进剂药柱在固化冷却过程巾的应力分析。 相似文献
148.
介绍电子产品设计时元器件选用对系统可靠性的影响。结合实际案例,总结并强调在电子产品设计时的元器件选用应从质量等级入手,充分进行降额设计和热设计。阐明合理选用元器件是实现电子产品系统设计高可靠性水平的基础。 相似文献
149.
研究转子在停止加热后,在自然对流换热过程中转轴的瞬态温度场,为热弯曲变形分析提供了依据,以双环式实验器为对象,采用SIMPLE方法计算换热系数,用三维有限元方法计算转子瞬态温度场,计算结果与实验结果吻合较好,因而,这种方法可用于分析发动机转子在停机后的温度变化规律。 相似文献