全文获取类型
收费全文 | 1605篇 |
免费 | 364篇 |
国内免费 | 241篇 |
专业分类
航空 | 1661篇 |
航天技术 | 193篇 |
综合类 | 187篇 |
航天 | 169篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 69篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 90篇 |
2015年 | 85篇 |
2014年 | 113篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 101篇 |
2011年 | 122篇 |
2010年 | 97篇 |
2009年 | 93篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2210条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
整体成型复合材料模型机翼设计、制造与验证 总被引:1,自引:0,他引:1
根据给定的外形设计了四种不同结构形式的复合材料模型机翼,通过对所采用树脂基体的化学流变特性的研究,确定其最佳固化工艺条件.采用整体成型技术制备了四种全复合材料模型机翼,并进行了三点弯曲试验.结果表明,工字梁结构形式的模型机翼具有最高的载荷重量比,其次为C型梁机翼,而蒙皮-夹芯机翼的载荷重量比最小.其中,蒙皮-夹芯模型机翼在测试中表现为加载点上蒙皮压缩破坏;蒙皮-加筋机翼则表现为支点处的剪切破坏;梁式结构机翼均表现为支点与加载点中间的前缘剪切破坏.采用有限元分析模型机翼的强度与破坏过程,其结果与试验结果吻合良好. 相似文献
82.
通过摇滚/PIV/压力同步测量实验,对翼身组合体前体涡诱导的双极限环摇滚过程中流动特性及演化规律进行了系统的研究,并分析了前体涡诱导翼-身组合体双极限环摇滚的流动机理。实验结果表明,前体涡与机翼翼面流动的相互作用使模型在正负滚转相位处分别出现极限环摇滚运动;正负滚转相位过渡是模型运动惯性与气动力共同作用的结果。 相似文献
83.
采用热线风速仪(HWA,Hot Wire Anemometry)测量了D300mm×2000mm圆管内旋转流切向瞬时速度随时间的变化特征。测量结果表明在圆管的中心区域,瞬时切向速度随时间的波动变化较大,而靠近边壁区域瞬时切向速度随时间的波动变化较小,中心区域瞬时切向速度的脉动幅值远大于壁面区域的脉动幅值。通过对瞬时切向速度进行频谱分析可知,瞬时切向速度的波动频率沿径向和轴向基本一致,但在出口区域频率有所增大,圆管内的瞬时切向速度出现低频波动是旋转流的摆动导致的。 相似文献
84.
85.
86.
机翼结构的型式取决于机翼的平面形状、相对厚度、翼载荷、开口等诸多因素.本文对现有飞机机翼结构型式和相关参数进行统计分析,寻找它们之间可能存在的内在关系,得到了相对厚度与最大飞行速度的经验公式,以及不同机翼结构型式的相对厚度和相对载荷的取值范围.并对结构选型的其他因素进行了简单的探讨.这些统计结果为现代飞机机翼结构选型提... 相似文献
87.
88.
雷晓明 《民用飞机设计与研究》2011,(2):35-38
HS 146-100是原英国霍克·西德利飞机公司(现为英国航宇公司,故现名BAe 146-100)研制的一种4发涡扇短程支线运输机。该机具有与同代宽体运输机一样舒适的旅客座位配置,并具有竞争性 相似文献
89.
MD-90和B737X是目前世界上最先进的100座级客机。两种系列飞机机身机翼对接方式显著不同。本文介绍了这两种飞机各自的结构形式、接头设计、螺栓布置、传力路线特点,并对其工艺性、耐久性、维护性进行了分析。 相似文献
90.
计算机辅助设计和制造是航空工业先进技术的体现。FixCAD系统是成都飞机工业公司工装设计所与北京航空航天大学合作,共同研制的计算机辅助型架设计系统,该系统的应用进一步提高了型架设计质量和制造工艺性,缩短了设计周期,使工装迈上了一个新台阶。 相似文献