水下SRINS/DVL组合导航技术研究

针对单轴旋转激光陀螺惯导系统存在周期性振荡误差较大、定位误差随时 间累积的问题,为提高系统的导航精度以及实现高自主性和强抗干扰性,对单轴旋转激 光陀螺惯导系统与多普勒计程仪组合导航方法进行了探讨,建立了组合导航系统模型, 并进行了仿真分析。结果表明,采用该组合导航方案可实现对单轴旋转激光陀螺惯导系 统误差进行较为准确的估计,组合导航系统输出的姿态角误差小于0.1' ,东向和北向速 度误差小于0.05kn,在24h 内经度和纬度误差的最大值均小于0.02' 。     

旋转变压器不平衡负载造成误差的消减研究

从实际工程应用角度出发,针对多框架平台系统旋转变压器的特殊使用方 案,即不平衡负载采样测角系统所造成的误差进行研究。分析了造成其误差的主要原因 和误差消减的方法,实验验证了误差消减方法的可行性。所设计的系统已在型号产品中 成功应用。     

旋转导向系统井身轨迹旋转测量方法研究

通过分析旋转导向过程中对系统及其系统内各个分部件的影响,建立了旋转导向井身轨迹旋转测量方法的数学模型。针对理论分析,建立了Matlab仿真模型,并进行了仿真图形分析。最后,进行了试验验证,给出试验结果。从整个试验过程和试验结果可以证明所研究的测量方法是正确并可行的。     

西班牙我遥远的乡愁

正他们用脚后跟与木质地板撞击的声音犹如奔马铁蹄的踏击,身体、手臂的姿势,像闪电般快速旋转变化,有迅雷不及掩耳之势;目光如炬的眼神,透着高傲,具有藐视一切的气概;吉他声声,伴着黑衣歌手沙哑、苍凉的歌声,仿佛在莽莽荒原上缓缓前行。"西班牙是一个世界旅游大国。2013年,到西班牙旅游的各国客人达到了6060万人次,排名世界第三,旅游收入排名世界第二。"     

非线性弹性转子-轴承系统稳定裕度数值分析

基于互补群群际能量壁垒准则量化理论,提出了轨迹加速度-位移扩展相平面稳定裕度分析法,从理论分析、数值计算两方面验证了该方法的正确性。建立了采用Capone圆轴承非线性油膜力模型的弹性转子-轴承系统模型,并用数值积分和庞加莱映射方法,得到系统在某些参数域中的分岔图、轴心轨迹图、庞加莱映射图、时间历程图和频谱图,得出分岔失稳速度随质量偏心的变化规律:分岔速度随质量偏心的趋势是先减小后增大,拟合曲线符合三次高斯公式,拟合精度达0.998 2。数值分析结果为该类转子-轴承系统的设计和安全运行提供了理论参考。     

红外目标旋转模拟器校准方法的研究设想

文章简要介绍了红外目标旋转模拟器的结构组成、工作原理,给出了红外目标旋转模拟器的目标温度、平均角速度、角速度波动的校准方法,该校准方法能为光电设备的量值溯源提供解决方案.     

对称多维空间

自从地球上诞生出文明以来，能够让地球文明观察到的一个天体，首次突然消失不见了，其意义是多么深刻啊!这使得有关天体的形成与消亡再次变得富有争议并充满神秘性，经典的、传统的宇宙观，受到了前所未有的怀疑与挑战。     

航空发动机空气系统验算标定

利用流量特性试验得到的相关流路元件的流阻计算模型,和旋转状态下阶梯齿风阻温升计算方法,通过调节封严篦齿间隙等参数,对航空发动机空气系统的压力、温度进行验算标定,并根据验算结果分析发现后续试验中存在和需要注意的问题。验算标定结果表明:通过对发动机试验工况的验算标定,可发现试验中存在的问题,较准确地模拟出后续试验中的问题和试验风险,确保发动机的工作安全,并为空气系统的进一步改进和优化提供依据。     

用排气驱动旋翼旋转的直升机开始风洞试验

这种直升机名为“夏尔巴人”．由一家比利时财团投资研制。与常规直升机最大的不同在于，这种采用了共轴双旋翼布局的直升机，采用发动机排气直接驱动旋翼（REDT．Turbine Direct Driven Rotor）旋转。REDT采用一个离心式空气压缩机向直升机的两台活塞式发动机输送空气并直接向带动旋翼旋转的涡轮送气。     

一种对称式双处理器模块的设计与实现

随着嵌入式机载计算机处理任务的增加,系统对数据处理功能模块性能提出了很高的要求,采用对称式双处理器是提高功能模块数据处理能力简单而有效的方法。介绍了对称式双处理器结构特点,提出了模块组成结构以及关键电路的设计实现,给出了模块测试性设计。