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811.
812.
采用一种基于中转旅客步行距离的新颖分析方法,来确定枢纽机场旅客航站楼面向旅客的最优构型、该方法考虑了被以往研究忽略的两个重要事实,通过使用简便的电子数据表工具,分析在各种组合和型式的流量下,相关旅客航站楼构型的运行表现。 相似文献
813.
宁波地处东南沿海,是一座美丽的港口城市,也是一座历史文化名城。新建航站楼面积4.35万平方米,设计年旅客吞吐量为380万人次。1998年底本设计方案在有众多中外设计单位参加的方案竞赛中一举中标并被确定为实施方案。2000年动工兴建,2002年10月竣工并投入使用。国家验收委员会的评价是:“该工程功能完善、设备先进、流程简洁、布局合理、建筑造型新颖。工程总体质量优良。”通过近两年的运行,使宁波的空港服务水平得到整体提升,使宁波的城市窗口更加靓丽多彩。该工程已经获得2003年度国家鲁班奖和全国第十一届优秀工程设计金质奖。 相似文献
814.
李龙海 《中国民航学院学报》2006,24(2):61-64
针对天津航空旅客流失的情况,详细介绍了航空企业更为关注的流失旅客的流向情况,并对相应的流失原因作了总结和分析,对航空公司开辟航线、调整运量和提高服务具有一定的参考价值。 相似文献
815.
经国家工商总局核准。陕西省机场集团7月正式更名为西部机场集团。西部机场集团跨三省(区),下辖青海省民用机场有限责任公司和宁夏机场有限责任公司.经营和管理西安、西宁、格尔木、银川、榆林,延安、汉中、安康8个机场,资产规模达到40亿元,占有西北航空市场90%以上份额,形成”一主(西安)两翼(银川、西宁)”的航空发展格局。其中,西安咸阳国际机场与国内外25家航空公司建立了航空业务往来,开辟了通往国内外70个城市的114条航线,通往国际和地区18个城市的18条航线;银川河东机场与7家航空公司建立了业务往来,初步形成了以银川为中心,辐射东、西、南、北等各大主要城市的航线网络,最多通航城市达22个;青海省机场公司下辖的西宁和格尔木机场运营着通往13个城市的20条航线,借助青海经济总量的快速增长和青藏铁路通车、青海旅游市场的发展,今年上半年旅客吞吐量达到285347人次.货邮吞吐量3125.2吨.同比增长分别为36.51%、32.52%,创历史新高。2005年西部集团公司所辖机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别达到899万人次、9.1万吨和11万架次.实现主营业务收入3.6亿元,辅业收入3.7亿元。 相似文献
816.
817.
《中国民用航空》2005,(12):81-81
2005年第三季度“航班正常率”、“航空公司行李/货物运输差错率”、“旅客投诉率”汇总统计情况如下:一、航班正常情况2005年第三季度全行业计划航班363460班次,其中正常航班294141班次,不正常航班69349班次;航班正常率80.29%。二、各航空公司行李/货物运输差错情况2005年第三季度全行业行李运输共13944372件,行李运输差错3350件,行李运输差错率2.40‰;货物运输共2143951票,货物运输差错105票,货物运输差错率0.49‰。三、对航空公司、机场投诉情况2005年第三季度民航总局、各地区管理局和民航总局消费者事务中心共受理旅客对航空公司的有效… 相似文献
819.
820.