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271.
首先从核心驱动出发提出航天发展三阶段第一推动力,从产业要素出发分析航天产业进阶的市场、技术和产业政策三要素。而后从价值链出发研究航天产业产值分布和产业整合策略。最后分析了新兴航天发射服务公司的模式、产品和技术,为我国航天发射服务提供参考。  相似文献   
272.
基于深度学习的空间站舱内服务机器人视觉跟踪   总被引:3,自引:3,他引:0       下载免费PDF全文
为提升舱内跟随服务机器人的任务辅助能力,解决机器人对航天员的视觉跟踪问题,提出了一种基于深度学习和概率模型的人体视觉跟踪算法。利用深度卷积神经网络实现了对穿着多样、姿态任意人体的稳定检测。结合人体检测结果,设计了运动预测概率模型,实现了对指定人员准确、连续的跟踪。算法对包含大多数航天员活动的多个数据集进行了验证。实验结果表明:提出的跟踪算法实现了对穿着多样、姿态任意人体的稳定跟踪,并有效避免了由于穿着相似、遮挡可能造成的误跟踪问题。该算法为空间站舱内跟随服务机器人对航天员的视觉跟踪提供了有效的解决方法。算法基于融合的RGB-D图像,工程上易于构建和实现,也可拓展到其他跟随服务机器人视觉跟踪任务中。  相似文献   
273.
本文基于语言服务概念反思,指出理解此概念的关键在于把握"服务"的经济学内涵,并提出语言服务的区别性特征在于它缘生于跨语言跨文化的交际环境,且以语际或符际的语言信息转换和语言产品生产为核心要素.以此为前提,本文将语言服务的研究领域分为核心领域、衍生领域和相关领域,并据此提出了研究框架.  相似文献   
274.
现有可维修航天器为实现可维修能力代价大,且技术发展途径不清晰,难以推广应用。本文在对国外可维修航天器技术特点分析的基础上,从可维修体系架构、可更换功能模块体系和即插即用接口体系3方面,提出了一种可维修航天器的通用设计方法。结合所提方法,设计了一种主结构可变构型的模块化可维修航天器,阐述了所涉及的关键技术。所设计的可维修航天器以开放式机械体系、分布式异构网络体系与可补加动力体系为核心架构,以两级功能模块和三级接口为可维修载体,以较小代价实现了可维修维护能力,降低了对维修操作方的能力要求,且系统功能性能可随技术的发展动态演进。所提方法与典型设计案例可为中国可维修航天器及相应技术的发展提供参考。  相似文献   
275.
随着全球航空运输的发展,空中交通管制与航空公司运控等航空业务对航空通信系统的数据传输速率、频谱利用率、航空通信网容量等性能提出了更高的要求。虽然现阶段基于甚高频的航空通信系统得到了迅速的发展,但仍受限于标准体制、技术壁垒等因素,难以满足持续增长的运行需求。L波段数字航空通信(L-band digital aeronautical communication system,L-DACS)数据链技术作为新一代航空通信系统的预选方案,是有效解决频谱资源饱和难题、满足高速率传输需求的有效途径。本文在总结L-DACS数据链技术发展现状的基础上,阐述了该通信系统现阶段的技术标准,分析了L-DACS发展所面临的挑战,提出了对应的发展建议,为面向航空宽带通信L-DACS的研究提供了参考与借鉴。  相似文献   
276.
航企     
《今日民航》2012,(9):18-18
国航率先重启燃油套保业务8月15日,国航董事会通过批准《中国国际航空股份有限公司油料套期保值业务管理规定(暂行)(2012年修订)》及油料套期保值风险管理手册、油料套期保值业务操作流程等,重启燃油套保业务。此次国航明确表示,套保是为了确保公司经营目标的实现,而非盈利。参与交易的产品为航空煤油、WTI原油、BRENT原油,以及与上述产品关联度较高的柴油、燃料油和差价性产品等。  相似文献   
277.
近年来,随着电子客票的推广,在互联网上销售的机票比例越来越高,参与销售环节的中间商的种类也越来越多,对于销售渠道的分类和管理,已不能仅按照传统的方式进行划分。尤其是进入2013年后,携程、去哪儿和淘宝三大在线机票销售平台已经占到国内机票销售三分之一的市场份额,这就需要航空公司了解和掌握渠道的现状,重新理解各类渠道的特点和范围。  相似文献   
278.
社会服务是新时代高校重要职能,融入地方经济社会发展是高校应对高等教育发展新形势,保持持续发展的必然选择。本文结合"一带一路"所倡导的开放合作理念,针对当前高校服务地方经济社会发展中存在的服务意识不强、服务能力不足、服务机制不健全等问题,从转变观念、增强实力、完善机制、灵活方式等角度提出了几点建议,具有较强的实操性。  相似文献   
279.
微说热点     
《今日民航》2012,(6):14-14
2011年民航招聘指数报告出炉民航资源网频道2011年全年用人单位提供就业岗位共计5143个,求职人数116036人次,供需比例约为23:1。其中,乘务类岗位竞争尤其激烈,每个职位平均竞争人数达到52.2人,远高于22.6人的平均水平。民航招聘:机务维修类、航务运行类和市场类职位超过总需求的一半。  相似文献   
280.
中国民用航空网由《中国民用航空》杂志社主办。旗下中文站(http://www.ccaonline.cn,中国民用航空.cn)是中文民航业门户网站,旗下英文站(http://en.ccaanline.cn)是国外民航同行了解中国民航业的门户网站;旗下电子商务站中国航空采购网(http://b2b.ccaonline.cn)是中国航空网上贸易平台。  相似文献   
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