固体冲压发动机燃气阀用C/SiC复合材料研究

采用“化学气相渗透法 先驱体浸渍裂解法”(CVI PIP)混合工艺制备了固体冲压发动机燃气阀用3D C/S iC复合材料,并对复合材料的显微结构和力学性能进行了研究。复合材料的密度为2.1 g/cm3,复合材料的室温剪切强度和轴向弯曲强度分别为55 MPa和643 MPa。在断裂过程中,复合材料表现出明显非灾难性的韧性断裂行为,试样断裂面存在大量的拔出纤维。复合材料具有优异的绝热性能,Z向热导率为14.5 W/(m.K),X-Y面内热导率为5.0 W/(m.K)。研制的3D C/S iC复合材料燃气阀成功通过冷气轴向抗冲击试验和发动机高温搭载试验考核。     

改善电压调节器调压精度的措施及其分析

晶体管型电压调节器具有结构简单、工作可靠及成本低等优点，但现有的电压调节器普遍存在稳态电压调节精度不高的问题。本文根据某型晶体管电压调节器的工作特点，分析造成稳态电压调节精度差的原因；并提出采用励磁电流反馈的改进方法，即按占空比变化调节参考电压。本文推导了反馈电阻的了值方法。对JF15发电机的电压调节实验证实；采用该方法可以有效地补偿稳态电压偏差，提高电压调节器的稳态精度。     

增压连续式跨声速风洞防喘振措施——旁路调节的研究

压缩机的设计与制造性能尚不能充分适应风洞的运行范围 ,安全、可靠的防喘振措施是保证风洞安全运行的重要条件之一。作者讨论了旁路调节作为风洞中防喘振措施的可行性。在考虑跨声速风洞中气体压缩性的基础上 ,给出了风洞中旁路调节的估算方法 ,分析和讨论了旁路对风洞性能的影响。结果表明 :旁路的增加 ,使风洞工作点向大流量、低压缩比方向移动 ,达到有效、可靠防喘振的目的     

日本防卫政策的近期变化——转变“不战”国策

自911恐怖攻击事件以来．美国布什政府的全球战略主轴进入“反恐战争”的新阶段。近年美国以打击恐怖主义．遏制恐怖活动．与阻止大规模杀伤性武器扩散为诉求．积极发动大规模的军事行动。     

关于刹车装置刹车效率降低故障研究

针对某型飞机刹车效率降低故障,对主刹车系统工作原理、刹车装置构造和工作原理等进行分析,研究刹车效率降低的原因,制定刹车装置修理的相应措施,以避免故障再次发生。     

人民币升值压力的基本面分析与应对措施

文章结合中国的国际收支、国内外利差和中国的通货膨胀情况这三类经济基本面因素,研究了人民币升值压力的来源.分析发现近期人民币汇率已经不存在大幅低估甚至可能高估,无需一次性大幅升值.近期人民币升值压力主要源于以美国为首的其他国家的外部施压.因此,中国不应一味的迷信于经济学理论,也不应一味的屈从于美国等国家的施压,应当着眼于中国经济改革与发展的实际需要采取相应的应对措施.     

基于目标管理的大学生涯规划设计探析

目标管理是20世纪50年代中期,在科学管理和行为管理理论基础上形成的一套管理理论,是现代化管理的一项重要内容.本文将目标管理理论应用于大学生涯规划设计,主要从大学生涯规划设计的内涵、意义、主要内容和有效途径探讨了大学生涯规划设计,以便解决大学新生入学后的目标缺失问题.     

美欧中央流量管理机构运行席位设置分析和启示

一、问题的引入1.中央流量管理机构的作用为实现空中交通管理的目标,发达国家和地区对中央流量管理系统的建设和运行极为重视,在过去几十年时间里美国、欧洲等地相继建设了中央流量管理机构,在各自的空中交通运行领域发挥着重要的"龙头"作用。     

发动机调节片裂纹故障修复技术研究

本文针对航空发动机使用过程出现的可调喷管调节片裂纹故障进行了原因分析,对调节片原结构及打磨处理后的结构进行静强度计算,确定了调节片裂纹故障修复方法。通过对试验件的打磨和修理及试车考核验证,说明调节片打磨修复工艺可行,满足修理要求,并大大降低修理成本。     

关于加强事业单位内部控制的探讨

内部控制是现代管理理论的重要组成部分,是在实践中逐步产生、发展起来的。目前事业单位的建设特别在内部控制方面尚存在着一些问题。文章着重分析了当前事业单位内部控制存在的问题,并针对存在的问题提出了加强事业单位内部控制的办法。