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251.
对于同一功能特性且多状态单机产品的技术状态控制管理中存在的问题进行简析,提出应采取的控制措施,并分析了采取这些措施的意义. 相似文献
252.
253.
针对某型导弹试验中弹上触发引信技术准备时出现的测试故障报警问题,依据引信工作过程和测试原理,采用故障树分析法,对引信结构组成和检查仪测试方法进行了故障因素分析,确定了测试报警的原因,提出了有效的技术改进方案,完善了检查仪测试性能,确保引信性能测试真实可靠。 相似文献
254.
自哥伦比亚号航天飞机失事以来,美宇航局(NASA)花费巨资对发现号航天飞机进行了安全改进,其中主要有:(a)改进外挂燃料箱的设计,用镍铬铁耐热合金蒙皮替代连接航天飞机与燃料箱的双脚架上的铝端帽,通过电加热使其外面不会结冰;另外在外挂燃料箱的液氧输送伸缩管上加装了加热设施,并安装了一除冰器。(b)用成像设备全程监控航天飞机发射, 相似文献
255.
高校教学督导存在的问题及其改进 总被引:2,自引:0,他引:2
论文认为当前高校教学督导工作主要存在两方面的问题,一是教学督导体系的健全性有待改进,二是督导人员存在人性化缺失。作者针对这些问题,提出解决的思路和方法有:(1)树立以人为本的教学督导理念;(2)制订规范的教学督导工作制度和发展规划;(3)建立一支服务意识强、结构合理、经验丰富的教学督导队伍;(4)进一步充实教学督导工作内容;(5)着重抓好教学督常规工作;(6)建立合理的教学督导工作评价指标。 相似文献
256.
大学就业困难学生帮扶体系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
就业是民生之本,对就业困难学生进行帮扶是高校就业工作中的重要内容。高校应充分认识对就业困难学生进行帮扶的必要性,同时应采取各种措施帮助就业困难学生顺利就业。 相似文献
257.
258.
以电动膨胀循环变推力液体火箭发动机为研究对象,设计了一种适用于电动膨胀循环发动机的推力闭环控制方案,其次基于AMESim平台建立了控制系统仿真模型,验证了重要部组件模型的准确性,并基于电动机泵和涡轮泵动力学模型对PID控制器进行了参数整定,最后着重针对推力调节的阶跃信号和斜坡信号开展了控制仿真。结果表明:在推力变比5∶1全工况范围内,双PI控制器适用于电动膨胀循环发动机推力调节控制,系统不存在稳态误差,但是调节过程存在波动;针对调节过程而言,双PI控制器控制信号的比例输出振荡是控制目标波动的主因,而积分输出造成了控制目标的稳态误差;相比阶跃信号调节,双PI控制器跟踪斜坡信号的效果更好,因此实际使用中,应尽量考虑斜坡信号进行推力调节。 相似文献
259.
基于气压驱动活塞、气流夹带流化的粉末推进剂供给方案,结合高频电磁阀的脉冲工作原理,提出了一种可实现粉末推进剂质量流率调节的控制方法。通过实验研究了不同电磁阀工作频率、占空比等参数对粉末推进剂流量调节特性的影响规律。结果表明,可通过电磁阀工作频率的变化进行粉末推进剂质量流率的调节,在背压0.6 MPa、工作频率5 Hz的情况下,活塞的最大位移速度为7.79 mm/s,为开关频率15 Hz时的1.98倍。背压0.42、0.83 MPa情况下,电磁阀正常工作的临界占空比分别为0.3、0.4。通过改变电磁阀的占空比,可实现粉末推进剂质量流率调节,占空比越大,调节能力越来越小,背压0.42、0.83 MPa情况下,活塞位移速率调节比分别为2.79和2.68,活塞位移速度最大值都处于占空比为0.8的情况下,分别为27.3、6.7 mm/s。 相似文献
260.
基于ANCF方法和摩擦力的NURBS表达算法,构建了考虑装配间隙、尺寸公差、关键件柔性、热影响以及接触摩擦等因素的复杂VSV调节机构的刚柔耦合动力学模型,并依据部件空间分布关系和参数化表述开发了VSV调节机构的快速自动化建模流程,大大提升了建模效率。分别对VSV调节机构的单级模拟气动实验及热态联调实验状态进行了对比仿真,结果表明,所构建的VSV调节机构模型在阻滞力仿真方面具有较高的可信度,且气动力引起的摩擦力矩是造成机构阻滞力、角度调节迟滞和调节精度下降的主要原因,气动力矩对机构阻滞力和角度迟滞影响不明显,关键件柔性对阻滞力影响较小,但却是调节精度降低的内在因素。 相似文献