前货舱防烟渗漏改装中的逻辑分析

对比分析了波音737NG飞机进行前货舱防烟渗漏的电气改装前后所加装的工作逻辑电路,系统阐述了波音737NG飞机在前货舱烟雾渗漏方面所做的改进,以及在改装工作中可能会遇到的故障。     

活门偶件精密加工

本文简要介绍了活门偶件的主要类型及其流量特性,分析了活门偶件的结构设计特点及其制造工艺的特殊性,在此基础上采用了先进精密加工工艺制造出高质量活门偶件,提高工效,减轻了劳动强度;最后还列举了一个加工实例。     

大型飞机座舱流场的数值计算

考虑了大型飞机驾驶舱和货舱连通的舱门处装有连通活门的情况,在贴体坐标系下建立网格计算在不同高度连通活门打开和关闭以后对座舱中气流组织的影响,为以后对座舱流场的进一步的研究提供了一些基本的理论依据。     

民用运输机机械液压伺服转弯系统滑行偏向故障分析

前轮滑行偏向是民用运输机实际维护中最常见的故障之一。本文综合了2006～2009年东航云南分公司波音737-300飞机的故障数据,并基于机械液压伺服转弯系统的原理,分析了造成飞机滑行偏向的各种原因,对实际维护工作提出了建议。     

CFM56-7B发动机FMV-FF趋势关系分析

CFM56-7B发动机液压机械装置（HMU）内部燃油计量活门（FMV）的本质是薄壁小孔型节流阀。HMU接收EEC的控制信号,调节FMV开度以改变通油面积,从而调节供给发动机燃烧室的燃油流量（FF）,FMV开度的大小直接影响发动机供油的稳定性。本文通过对发动机QAR数据的拟合分析,得出正常发动机工况下FMV-FF数据的特征函数关系,探讨通过两者的特征函数关系建立模型,开发发动机燃油系统故障的监控机制。     

数据分析在预防客舱释压中的运用

客舱释压是民航客机重点管控故障,日常维护中应加强对增压系统及部件的状态监控.本文介绍利用QAR数据,通过CPC异常指令、客舱密封性及外流活门等多项数据的建模分析,建立对增压系统性能趋势的监控.     

某型安全活门低温漏气故障分析和改进

为解决某型飞机高空飞行后座舱盖气动系统内存储的氨气大量泄漏的问题,通过对该系统的减压器组件返修件开展工作环境模拟试验,确定故障原因为某型安全活门在低温条件下异常开启,进而对该型安全活门的产品结构原理、零件受力状态和低温环境影响进行分析研究。论证了安全活门壳体尺寸控制不当、弹簧预紧力偏大、安全活门内部间隙过小,在低温作用下活门橡胶面收缩并脱离阀口是导致泄漏的根本原因。提出了在产品维修过程中,采取合理控制壳体的装配尺寸及活门内部间隙,并通过带压低温试验来模拟实际工作条件验证产品工作性能的措施,能够有效降低同类故障的发生率。     

一起波音737飞机电瓶电压低故障浅析

通过分析燃油关断活门的工作原理以及该活门作动期间与电瓶的关系,结合系统原理图找出可能导致电瓶电压低的各种情况,最终提出快速隔离方法。