高科技与微型涡轮发动机的研制

在收集、分析国外某些微型涡轮发动机的文献和实物的基础上，结合参加自行设计微型涡轮发动机的体会，提出应用现有的和正在发展中的新技术、新材料、新工艺，将对微型涡轮发动机的性能和研制周期产生较大的影响。     

基于N-S方程的翼型实验侧壁边界层控制

使用三维可压、雷诺平均N-S方程数值计算了NACA0012翼型在二元翼型风洞中不同迎角和马赫数状态下的压力分布,改进了划分计算网格的Hilgenstock方法,发展了一种利用N S方程计算结果,来确定翼型实验中为消除侧壁边界层干扰的抽气压力的方法。通过比较利用本文介绍的方法计算的NACA0012翼型实验侧壁抽气压力和相同状态下,在西北工业大学0.3m×0.1m二维跨音速风洞中经油流显示证明为合适的抽气压力,结果表明该方法是可行的。     

离心式喷嘴工况理论分析

对离心式喷嘴的最大流量原理进行了证明，并求得了该原理成立的边界条件。分析了离心式喷嘴的工况，结果表明，当喷嘴压降等于或大于临界截面处平均余区的１．５倍时，其工况处于临界或超临界状态。导出了波沿离心式喷嘴中液体自由表面的传播速度及其频率的计算公式，从中可以看出，波的传播速度及其频率取决于喷嘴压降及喷嘴的几何特性。     

移相全桥变换器寄生振荡的抑制方法研究

移相全桥变换器是中大功率直流/直流变换场合的一种理想拓扑,但在其输出整流桥上会产生寄生振荡,二极管上存在很高的尖峰电压。这将带来电路损耗并影响整流桥的使用寿命,因此应该想办法抑制。文中分析了寄生振荡产生的原因,介绍了几种可行的抑制方法,并进行了比较研究和实验验证。     

航空运输企业服务营销战略研究

本文首先介绍了航空运输企业服务营销的内容和现状。指出客运市场将保持较快的增长。航空运输服务面临更大的需求。而且航空运输服务既有服务的共同特征。又有着独特的产品构成。这是航空公司的立足点。论文建立了服务营销策略决策的分析模型。并在此基础上提出了实施顾客满意战略和服务创新战略以此保持航空公司服务营销的竞争优势。     

Re数对细长旋成体非对称涡及气动力特性影响的实验研究

通过对细长拱柱旋成体大迎角绕流不同截面测压结果分析，探讨了绕流舶数对非对称涡结构和气动特性的影响，得出舶数不仅影响分离线位置和绕流流态结构，而且影响边界层的绕流特征及其分离涡的强度，非对称性的出现与细长体两侧边界层的绕流特征和分离涡的强度不等存在密切的关系。特别是在同种流态下，两侧边界层的绕流特征和分离涡强度不等是造成侧向力的主要原因；在两侧不同的流态下，转捩不对称是产生大侧向力的主要原因。     

倾转旋翼机的发展与关键技术综述

倾转旋翼机是一种新构型的飞行器，它一方面可免去跑道垂直起降，另一方面还可以相当于固定翼飞机作高速远程飞行，增大飞行包线。它集直升机和固定翼飞机特长于一身，是当今世界飞行器技术前沿性、突破性和跨越性发展的结晶。本文对倾转旋翼机国外技术的发展进行了简单回顾，并对研制过程中所存在的主要关键技术进行了综合分析。     

贵金属合金中常见元素的简易分析方法

给出了贵金属合金中常见元素Au、Ag、 Pd、Ir、Fe的7个分析方法.这些方法简便易行,不用高精尖仪器设备,不需稀有或贵重试剂,也不必反复分离,一般分析实验室均可实施且能获得正确结果.     

声发射技术及其应用

声发射 (ＡｃｏｕｓｔｉｃＥｍｉｓｓｉｏｎ)简称ＡＥ ,是指材料内部局部区域在外界 (应力或温度 )的影响下 ,伴随能量快速释放而产生的瞬态弹性波现象。ＡＥ的频率范围从次声 (频率低于 2 0Ｈｚ)、可听声 (2 0Ｈｚ～ 2 0ＫＨｚ)、直至几十ＭＨｚ的超声波 ,其幅度 (传感器输出电压 ) ,大约从几微伏到几百伏。ＡＥ是自然界中一种常见的物理现象 ,如果在音频范围释放的应变能足够大 ,就可以听得见声鸣。木材折断、大多数金属材料发生塑性形变和断裂时都伴有声发射产生。但ＡＥ信号的强度一般都比较弱 ,人耳不能直接听见 ,需要借助敏感的传感器…     

企业技术创新能力评价的应用研究

创新能力是企业核心竞争力的根本。本文利用现有科技统计指标,选择具有相近产品研发能力的五个企业,对企业技术创新能力进行了应用研究,提出了一种具有较强可操作性的企业竞争力评价方法。