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191.
192.
本文分析了汽车覆盖件模具二维设计中存在的问题,提出了使用三维设计的方式设计汽车模具。针对三维设计过程中对软件功能的需求,采用C 编写了三维设计辅助软件,并投入成飞集成科技生产应用,取得了良好的效果。 相似文献
193.
194.
《北华航天工业学院学报》2015,(5):12-14
本文提出在汽车覆盖件模具上进行激光复合造型,并对造型模具的拉深成形进行数值模拟。以某汽车顶盖为例,通过对模具表面的区域划分,并在各个区域设置不同的摩擦系数,来代替激光毛化和激光微造型。由模拟结果得出,区域摩擦对"危险断面"及"易起皱"区厚度的影响规律,从而得出各区域的造型方案。 相似文献
195.
利用遗传算法对平面相控阵天线进行了综合,在一定的频率范围内对天线阵的阵元间距、馈电流幅度和相位进行了优化。这种方法在抑制副瓣电平的同时,使天线阵的相对带宽得到了较大的提高。良好的仿真结果表明,该遗传算法在阵列天线方向图综合中的应用是有效的,有良好的应用前景。 相似文献
196.
本文介绍了雷达导航覆盖分析和频率管理综合系统的编制思路和系统功能,此系统的开发对有效管理现有监视和导航系统设备,科学规划建设项目有重要的推动作用。 相似文献
197.
198.
199.
200.
由于宽带通信卫星面向的用户需要较小的地面终端,所以需要卫星提供比一般通信卫星高得多的辐射功率。满足这种要求仅从增大转发器末级功放输出功率是比较困难的,有效途径是采用更高增益的天线。早期的通信天线是全球波束天线,区域覆盖是通过多馈源赋形或反射面赋形来实现, 相似文献