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151.
152.
153.
分析了为接触轮胎模型的缺陷,推导并运用了径向弹簧轮模型分析了轮胎刚度。  相似文献   
154.
简要介绍了国外“三防”车辆的现状和特种汽车的核生化防护原理,分析了核、生、化污染的形式和造成的危害,提出了解决办法;从车辆的密封、报警、滤毒通风、空调系统及洗消等方面阐述了“三防”主要性能要求,指出了密封是核生化防护的关键,报警和滤毒通风是防护的核心;针对特种汽车的核生化防护要求,提出了特种汽车“三防”设计的方法和设计步骤,以及需要注意的问题。  相似文献   
155.
156.
无针搅拌摩擦点焊技术研究现状分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
无针搅拌摩擦焊可以在一定厚度范围内实现铝合金薄壁结构的可靠连接,从而在铝合金汽车带筋壁板结构的连接和装配中具有应用前景,同时可以扩展到飞机机身带筋蒙皮、隔离框板结构、机翼以及运载火箭的整流罩等壁板结构。现有的研究成果主要以工艺试  相似文献   
157.
脉冲电晕放电对减少内燃机有害排放的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对脉冲电晕放电对减少内燃机有害排放的可行性进行了研究,实验中用NDIR(非分散红外线)气体分析仪测量了SY492Q-1型汽油机在等离子装置工作或不工作时排气中CO、CO2和HC的浓度,并通过等离子发生装置结构的变化调整阴极与阳极间的放电间隙,观察并测量其对实验结果的影响。初步实验结果证明,利用等离子体技术减少汽车尾气中的HC和CO的排放是可行的,并且等离子发生装置的放电电压和放电间隙对实验结果有重要影响。  相似文献   
158.
本文结合汽车车身复杂外形设计的实际,运用重节点型B样条曲线曲面理论,研究了汽车车身局部复杂曲面的造型方法,阐述了汽车车身局部复杂曲面造型的具体计算方法,为汽车车身复杂曲面的处理提供了一种有效的手段。  相似文献   
159.
应用ANSYS进行汽车车架结构优化设计的探讨   总被引:8,自引:0,他引:8  
为了应用ANSYS对结构进行优化设计,总结了ANSYS结构优化设计的数学描述以及模型建立的原则。以汽车车架为研究对象,采用ANSYS构建了其参数化有限元,给出了生成分析文件、定义优化变量以及设置与优化的具体步骤。通过仿真,对纵梁截面尺寸进行了优化设计,并使车架总体积降低了9%。  相似文献   
160.
精密制造技术目前已经成为航空、航天、汽车、船舶、军工、电子、医疗等行业进一步发展不可或缺的关键技术之一。随着我国航空精密制造的效率、精度、可靠性等方面的不断提高,必将为我国航空工业的进步和发展带来新的动力。  相似文献   
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