西安航天复合材料研究所

西安航天复合材料研究所（中国航天科技集团公司第四研究院四十三所）成立于1970年5月．是中国航天领域内集研究，开发．生产为一体的专业复合材料及工艺研究所也是我国固体火箭发动机复合材科壳体，喷管以及复合材料导弹发射筒最大的研制．生产基地。     

中英空间科学与技术合作研讨会在北航召开

由中国国家航天局与英国国家航天局联合举办、我校与英国驻华大使馆共同承办的“中英空间科学与技术合作研讨会”3月14日隆重开幕。此次研讨会是为落实2005年1月中英两国航天机构部长级会议的协议，在中英科技年合作框架内，进一步加强中英两国航天科学与技术的交流，推进中英航天机构在民用航天领域的合作而举行的。     

铁铬铝减振合金振动耗能的研究

铁铬铝合金是由上海交通大学材料科学系研制成功的，它既可作结构材料又可作具有高阻尼性能的功能材料。文章介绍高温退火、外磁场、环境温度和应力振幅对合金内耗值的影响。着重介绍了试样件和航天电子产品中使用该合金后，在随机振动中对振动耗能的贡献。本合金在减振降噪领域有着良好的应用前景。     

俄将在图-214上试验降噪发动机PS-90A

俄罗斯航空制造领域消息灵通人士宣称,降低噪声的发动机PS-90A发动机的飞行试验将于2006年在验证机图-214(№501)上进行。2006年计划继续进行改进型图-214飞机的试验设计工作,使其满足国际民用航空条例在噪声方面的第五章16条的要求。“图波列夫”实验设计局认为,必须为图-214飞机研制动力装置,以适应目前国际民用航空组织的硬性要求。为满足噪声要求,不仅要改变PS-90A发动机的结构,而且要采用消音装置。到目前为止,生产的所有中程干线客机图-214都没有安装新型的PS-90A发动机,所有的发动机都是大修后的发动机,同生产新的发动机相比,大…     

空中交通管制软件开发过程中的软件配置管理技术

软件配置管理已经在软件开发的各个领域广泛应用。本文在理论研究的基础上讨论了SCM的主要技术，并结合空中交通管制系统的软件开发，在解决实际遇到的问题的基础上，对配置管理在开发大型软件项目工作中的应用做了进一步的实践探讨。文中提出的解决方案已经在一个大型的空中交通管制项目开发中发挥了预期的作用，使项目开发环境配置和开发过程得到了进一步规范化。     

气象战士巡天游

在过去的一个世纪乃至于人类历史长河中，战争，这种作为国家之间及民族之间的最高冲突形式一直伴随其间而频繁复发，两次世界大战留给世人的创痛更是难以磨灭，今天和平发展已成为世界主流呼声，高科技领域的飞速发展人类文明达到了空前的高度。但就在这一切背后，区域性冲突及强权政治导致的战争却时有发生。海湾。科索沃乃至于当前正在进行并趋于扩大化的以反恐为目的的一系列现代战争，都表现出了与以往截然不同的战争特性，这当中，先进的军事指导思想及高科技武器起到了决定性的作用。而由智能武器，气象武器，太空武器甚至于电脑病毒等构成的新一代概念武器也随之妆露端倪。这些新概念武器中有些已不再停留于相对空洞的概念阶段，完全有可能成为未来战争模式的主角，越来越受到来自各方面的关注。在我们日常收到的热心读者来信中，经常有希望得到这方面知识内容的建议，本刊在经多方面努力后，自本期开始设立（世界新武器）这一亲栏目，我们希望借此栏目来为广大读者介绍这类新武器的发展动态，并希望读者来稿来信提出宝贵意见，大家共同探讨，使这一栏目更具互动性。     

第八届全国加权残值法及其工程应用学术会议

为活跃加权残值法及其工程应用领域的学术气氛，增进相关领域科技工作者的联系与合作，中国力学学会计算力学专业委员会决定第八届加权残值法及其工程应用学术会议于2005年10月中下旬在江苏苏州举行，会议由中国力学学会主办，苏州科技学院承办。现开始征集论文，具体事项通知如下：     

研究探索现代表面技术 科技服务高端装备制造——走进现代材料表面工程技术国家工程实验室

现代材料表面工程技术国家工程实验室是依托广东省新材料研究所为建设主体,经国家发展和改革委员会批准建设的国家级实验室。自成立以来,开展应用基础研究始终是实验室的主导方向,并以解决"卡脖子"技术难题为己任,通过开展新材料领域基础性和关键共性技术的研究,形成系列新思想、新方法,实现重要理论创新、关键技术突破,最终拥有自主核心知识产权,满足国家经济建设、社会发展以及国家安全的重大需求;同时实验室实行开放服务共享,积极与国内外企事业单位开展科技合作,重视青年骨干人才的引进与培养,实验室设备种类、数量、性能及现代材料表面技术方面成果在国内外相关领域中处于领先地位。     

LM1800e航改燃气轮机研制概况

LM1800e航改燃气轮机（如图1所示）是LM2500燃气轮机系列的最新改型,由CF6航空发动机为基础改型发展而来。为了满足工业领域的应用,该燃机遵循简单化和标准化设计理念。功率为16～18MW,效率可达35％,主要应用于发电、余热发电、热电联产和机械驱动行业。该型燃机的研制成功标志着GE公司正式进入20Mw以下功率燃气轮机领域。     

李志强 航空制造技术专家北大核心

近年来,3D打印绝对是个热门话题,作为航空制造领域的专家,您对于增材制造技术如何理解,未来发展趋势会怎样？