易格斯亮相汉诺威展

易格斯在2013年持续扩张新产品生产线,产品测试及仓储物流领域的投资。2013年4月9日来自于德国汉诺威的报导,德国易格斯是拖链系统、高柔性电缆及工程塑料轴承的领导厂商,正持续扩张当中。易格斯供应全世界超过175000家客户,在全球13个仓储中心的每天平均出货量达4200个订单数。     

创新服务沦为“过度”服务?

航空公司间竞争本就激烈,而随着国内高铁迅速发展,高铁撼民航之势愈演愈烈。如何夹缝中求生存,越来越多的企业认识到只能以服务取胜。经过了无数个轮回的折扣、降价后,新一轮的创新服务竞争引发航空企业对自身生死存亡强烈的危机意识。那么如何让自己的服务脱颖而出?本文将为我们解读如何创新服务,而不沦为"过度"服务。     

航空制造领域中的智能复合材料

随着科技的发展及航空飞行器安全性及舒适性的提高，复合材料在航空领域的应用不断扩大，它不仅能满足结构件的力学性能要求，而且具备了越来越多的功能，如自检测、自修复、自适应等，这些技术推动复合材料应用向智能化方向发展。     

法国未来六年将投入1900亿欧元国防经费

法国国防部长让-伊夫·勒德里昂8月2日公布了未来六年国防经费计划。这项计划名为"2014年~2019年期间军费规划",提出2014年~2019年期间法国国防开支为1900亿欧元。其中1027亿欧元将用于法国国防工业领域未来六年的开支,平均一年为170亿欧元。法国国防开支在2013年~2016年期间保持313.8亿欧元静态不变,在     

基于动态故障树的故障隔离程序分析方法

传统的故障隔离程序采用常规静态故障树进行故障分析，可能会导致故障原因分析不全、故障隔离路径过于繁琐等问题。提出基于系统原理和动态故障树进行故障隔离程序分析的方法，以某飞机防火系统引气导管过热探测系统故障为实例，进行系统设计原理和故障告警逻辑分析，引入动态逻辑门，构建具有顺序相关、功能相关和备份关系的动态故障树；在此基础上进行关联故障分析和排故流程图转化。结果表明：该方法能系统地、全面地反映故障触发逻辑，提供快速、准确、有效的故障隔离程序，提高飞机维修保障水平，在复杂飞机系统的航线维修领域具有良好的应用前景和推广价值。     

北京空间科技信息研究所（512所）

北京空间科技信息研究所隶属于中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院，成立于1984年，是中国航天领域从事空间信息咨询、研究和服务的专业机构，为中国空间产业政策、重大航天项目论证、空间技术发展、航天器研制提供全方位的决策咨询、智力支持和信息保障。     

美国现行载人航天战略决策体系及其战略转向

根据载人航天领域中高层管理人员了解和借鉴国外航天机构在战略制定和安全管理方面经验的需求．本刊特将本期辟为专刊，针对上述需求进行专题综述，以了解美、俄、欧航天机构的相关组织结构和管理体系概貌。     

L320与天津一起飞翔——天津A320总装线正式投产

天津A320总装线的投产，标志着中欧航空领域的工业合作迈上了新的台阶，同时也标志着天津建设航空产业链的努力取得了重大的阶段性成果，并可能为中国高新科技产业的发展树立一个新的样板，真正实现外商、本土企业和地方政府共赢。     

HURCO高效、智能化的五轴加工中心

长期以来,HURCO公司基于智能化、高效率的设计理念,秉承一贯的创新设计理念和德国品质标准,先后推出了U系列和SR系列五轴机床。对航空领域的高性能切削和高速切削给予了更加全面的诠释。根据航空零件的材质和切削特点,HURCO五轴产品在以下几方面做了精心设计。     

高速高精度铣车复合加工中心S-191 LINEAR

斯达拉格集团是全球顶尖的高档机床供应商,产品涵盖机械加工领域的铣削、车削、镗削和磨削等各类加工中心,用于中型到大型金属和复合材料零件的精密加工。2012年5月29日,从事高精度多功能机床的研发、生产,以及提供全方位的售后服务的瑞士宝美加盟斯达拉格,使双方受益。宝美产品呈系列化,既有行程150mm、4轴控制的迷你数控铣床,也有3轴、4轴、5轴或10轴控制的