浅谈民航气象新员工的教育培训考核

培养高素质的员工队伍,是民航气象持续发展的重要途径,也是现代民航气象塑造良好形象,建设优秀气象文化的根本保证,要造就高素质的员工队伍必须注重教育培训,特别是新员工的教育培训。对于一个踏上全新的工作环境的新员工,对他们影响最大的是工作中遇到的领导、同事及单位的文化建     

浅谈ALENIA录取器中DPM板的工作原理及维护实例

引言ALENIA二次雷达是乌鲁木齐机场本场的主用航管雷达,这套设备为管制人员提供带有应答机飞机的方位、距离、二次代码、气压高度、速度和危急告警等信息,有利于管制人员进行区域和本场进出航班的交通管制。     

复合加工技术

在全球机床制造和金属加工领域,复合加工技术正以强大的加工能力被不断发展与应用,并成为推动机床结构和制造工艺发展的一个新热点。本期论坛将邀请业内专家、设备供应商和航空航天业的用户共同探讨复合加工技术的应用及发展方向。     

中国航天科技集团公司质量文化新体系内容精要

近年来,中国航天科技集团公司(以下简称集团公司)大力推进质量文化建设,员工质量素养、质量管理水平和型号产品质量得到了显著提升。2011年,集团公司为了适应新形势和新任务的需要,推动质量文化建设的深入开展,制定了《中国航天科     

用ispLSI器件实现对任意波形发生器的控制

介绍一种既有可编辑逻辑器件的性能特点，又有现场编程门阵列的高密度和灵活性的在系统可编程逻辑器件－ｉｄｐＬＳＩ器件，并将一片ｉｓｐＬＳＩ１０１６用在任意波形发生器的设计中，用来产生存储波形数据的存储器所需的地址和控制信号，实现了对任意波形发生器的控制。实验表明，ｉｓｐＬＳＩ器件的应用大大减小了电路板的面积，缩短了调试周期，提高了系统的可靠性。     

CTL-88C天气雷达视频积分器故障检修方法

通过对CTL-88C天气雷达视频积分器的原理分析，介绍了其常见故障检修方法，为CTL-88系列天气雷达维修人员提供维修参考。     

航空动力百年回顾（二）

3 燃气涡轮喷气发动机 20世纪40年代初(二战全面爆发前),活塞螺旋桨发动机装备的飞机飞行速度为700～750km/h,飞行高度为10～15km,两者均达到了极限值。要想飞得更快更高,发动机必须另觅他途。于是燃气涡轮喷气发动机便应运而生。     

EPJ145飞机 前轮转弯系统工作原理及故障浅析

一．前言 东航江苏公司自2005年8月底引进新的ERJ145支线飞机以来，分别在不同该型飞机上出现过滑行中飞机偏离中立位偏向一侧的问题。在整个故障排除过程中，切身感受到ERJ145飞机前轮转弯系统设计较其它机型有其独到之处且易于维护。下面对其设计及工作原理进行分析以期为维护人员的排故提供一点参考。     

雷达设备中自检电路的原理与应用

本文通过雷达设备中自栓电路的分析，说明了自栓电路在雷达设备中的重要性，帮助维护人员了解自栓电路的原理及应用，便于维护人员尽快排除故障、修复设备。     

综合设计与分析的新工具——CIEM系统

本文简单介绍了新机研制中多专业、多学科综合设计技术的少多年来国外集成技术发展的概况，用工程语言介绍了面向对象的软件设计思想。介绍了ＣＩＥＭ系统的概况、关键技术、达到的水平以及测试试用中初步取得的效益。