全文获取类型
收费全文 | 3334篇 |
免费 | 1037篇 |
国内免费 | 421篇 |
专业分类
航空 | 3874篇 |
航天技术 | 232篇 |
综合类 | 365篇 |
航天 | 321篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 168篇 |
2019年 | 170篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 173篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 175篇 |
2014年 | 204篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 194篇 |
2011年 | 181篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 184篇 |
2007年 | 170篇 |
2006年 | 130篇 |
2005年 | 124篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 98篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 105篇 |
1996年 | 112篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 97篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 86篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 87篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有4792条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
无附面层隔道超音速进气道设计技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了无附面层隔道超音速进气道(鼓包式进气道)的设计原理和设计方法,给出了设计方案和风洞试验对比结果。结果表明:采用这种理论设计的进气道总压恢复高,气流畸变低,其综合性能好于常规进气道。由于无附面层隔道超音速进气道取消了机身附面层隔道和泄放系统,并且没有其它可动部件,使得飞机阻力小、重量轻,具有更高的可靠性、维护性和低成本。采用前机身与鼓包压缩面和前掠整流罩的融合设计也提高了飞机的隐身性能。 相似文献
102.
对DERA的核心压气机发展验证计划作了简要介绍,重点围绕核心压气机设计研制思想、方法和设计研究体系的发展验证,分析和说明了已取得的各项进展。最后对这一研究计划的意义进行了分析和讨论。 相似文献
103.
某航改燃气轮机在调试中多次出现振动超限问题,通过对振动信号作FFT分析及相关部件分解检查,发现了转子不平衡、联轴器径向跳动超差和负载压气机可调叶片内环碰磨等故障.为此,采取了相应措施,最终减小了振动,保证了试验安全. 相似文献
104.
本文介绍了某型高压压气机转子叶关加工工艺。主要阐述了在国内尚无高速磨床的情况下,用静态加工方法,满足设计需要所采取的主要工艺技术的措施。经装配试车,取得了满意的效果。 相似文献
105.
106.
在航空发动机初步设计阶段,要进行方案选择,包括发动机热力循环参数的选择和发动机调节方案的选择,都必需考虑到各种因素的影响,具有重要意义的是燃气涡轮发动机的稳定性。对双转子涡轮喷气发动机来讲,除了在设计点应具有足够的稳定裕度之外,还应特别重视高、低压压气机功分配问题。它关系到高、低压压气机的协调工作和高、低压转子共同工作线的走向,也就是发动机非设计状态的稳定性。简捷地定性分析了高、低压压气机功分配系数对发动机起动性、加速性及发动机巡航状态下经济性的影响,明确地给出了由八台苏、美双转子涡轮喷气发动机统计得出的高、低压压气机功分配系数的数值范围,可提供工程设计参考。 相似文献
107.
本文介绍某新型发动气机盘辐板型面的数控加工,包括切削参数的制定、刀具材料的选用、刀具排布的方式、辐板型面的数控加工编程等。 相似文献
108.
本文提出了从光流图象计算刚体的旋转角速度和平移速度方向矢量的改进的线性算法.此算法考虑了未知参数之间的约束条件。模拟计算结果表明,改进的线性算法较文献的线性算法所得结果的误差小。 相似文献
109.
110.