航天产品试验通用文件编制要求研究

从内容要素、文件形式等方面介绍国际标准ISO17566以及我国试验文件的编制情况,提炼总结出我国航天产品试验通用文件的编制要求。     

某型雷达导引装置串行数据总线转换过程分析

总线数据转换信号处理分机是导引装置的核心部件,主要负责外部串行数据总线转换、译码,形成指令控制信号,并独立输出角度控制信号。该分机采用大量的分离式数字逻辑器件,实现串行总线的接收、转换、译码等功能。为深入了解总线转换方式,掌握导引装置的工作原理,本文从串行总线数据结构特点出发,结合信号处理分机结构特点,详细分析信号处理分机的总线转换方式。     

技术文件的标准化管理

我公司航空产品型号多,技术难度大,各型号系列飞机生产过程中暴露出的技术质量问题比较多;各机型的研制周期短、工作量大、任务集中,有的型号即使是同一研制阶段,其技术状态也不完全相同,技术文件管理起来很复杂。技术文件管理工作在航空制造业中起着举足轻重的作用,管理的好坏直接关系到能否及时给顾客提供满意产品,关系到企业的经济效益,关系到企业在激烈的市场竞争中能否占有一席之地。为避免因技术文件管理不善影响飞机的研制工作。针对公司目前在技术文件管理方面存在的一些问题,提出一些改进建议和措施,组织公司所有技术科室和各生产单位工艺室,对技术文件进行清理、完善,对存在的问题进行整改,按照实施计划,逐步实现技术文件的标准化管理。     

电子文件的法律证据性研究

近年来,电子文件的法律证据性问题已成为法律界、档案界最为注目的焦点问题之一,它关系到电子文件的生存和发展前景。论文从电子文件法律证据性的理论基础入手,分析了界定电子文件法律证据性中的困难和障碍,并提出相应的对策。     

民机技术文件质量评价的研究

基于对民机型号研制过程中大量技术文件的分析研究,介绍了型号程中形成的各类技术文件,提出了对技术文件质量进行评价的依据、准则以及价的方法,提出了如何提高技术文件编写质量的思路.     

安全管理体系的评估方法

2006年,国际民航组织(ICAO)在修订《芝加哥公约》附件6(航空器的运行)、11(空中交通服务)和14(机场)时,首次提出建立安全管理体系(SMS)的要求。之后,ICAO在附件1(人员执照的颁发)、6、8(航空器的适航性)、11、13(航空器事故和事故征候调查)和14中规定,作为其国家安全方案(SSP)的组成部分,各缔约国应要求其经批准培训机构、航空器运营人、     

计量保障资源参数评定

从计量保障效能评估的需求出发，探讨计量保障资源参数，并对其进行了分类定义。提出的计量保障资源参数评定的指标体系，是基于对计量保障工作经验的总结。     

一种实现飞行品质参数实时辨识的实用方法

考虑到辨识算法收敛的可靠性及结果的精度，采用递推最小二乘估计、飞机运动模态连续－离散模型相互转换及递推极大似然估计，实现飞行品质参数的实时辨识。这种方法的优点在于算法的吸收域是全平面的。初值不影响算法的收敛性，能很好地满足实时性要求，同时还保证了结果精度。利用该方法对某型飞机铁鸟台实测数据进行了处理，取得了满意的结果。     

新一代因特网协议IPv6的研究与分析

阐述了从IPv4向IPv6升级的原因及IPv6新的特点。给出了IPv6的地址模型、已分配地址、IPv6分组格式 ,讨论了从IPv4向IPv6过渡的四种方法。     

现代飞机交流电源系统的不中断供电技术

现代飞机上安装了大量的微处理机、计算机。由于电源之间正常转换而出现的电源短暂中断现象会对微处理机、计算机的工作产生干扰。研制不中断供电的电源系统已是刻不容缓的任务。本文讨论了电源正常转换时电源中断现象及原因。以现代大型飞机上的电源系统不中断供电技术为例,阐述消除电源中断的技术方案以及汇流条保护控制组件(BPCU),发电机控制组件(GCU)内有关不中断电源转换的逻辑。