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341.
我国高校教学质量保证体系存在的问题及完善的对策 总被引:1,自引:1,他引:0
黄宁 《沈阳航空工业学院学报》2010,27(6):86-89
教学质量保证体系是高校运行的中心环节,也是形成高校核心竞争力的根本措施。我国高等教育已经进入大众化阶段,开始由教育大国向教育强国迈进。在这个过程中,我们将面临一系列的机遇和挑战,为了实现我国高等教育长久、持续、平稳发展,必须及时解决教学质量保证体系中存在的问题,促进教学质量保证体系的健康发展。 相似文献
342.
343.
随着社会经济的发展,重庆作为西南重镇,民航事业取得了迅猛发展。同时,江北机场周边军航活动也越来越频繁。在军民航活动密度越来越大的情况下,为了保证飞行安全,在军航活动期间民航飞机往往要求严格沿航路、航线中心飞行以避让军事飞行。而空客飞机因其飞行特点,经常出现因转弯不当而偏离航路,引起军民航冲突的情况。下面就对此问题进行相关探讨。 相似文献
344.
安全问题是在线旅游乃至电子商务发展至今一个说不完的话题。自古我国就有以信为本的商业交易原则,从电子商务初露头角到如今互联网Web2.0时 相似文献
345.
航空消费者权益保护是我国民航政府市场监管的重要内容,投诉数量的多少以及投诉处理的好坏是社会公众衡量服务质量的重要指标之一。将消费者投诉数据进行统计和分析对提高整个行业的服务质量、改善各航空公司及机场的服务质量和经营业绩、净化市场环境和规范市场秩序等都具有重要意义。 相似文献
346.
随着绿色环保和生态经济理念的深入,如何实现演艺产业链的绿色经营,提升演艺产业链的延伸价值,成为演艺产业界发展所面临的战略性问题之一.以世博演艺中心为研究对象,通过对绿色运营理论和产业链整合理论的回顾,讨论了演艺产业链的基本构成及特点,构建了基于绿色运营体系的价值——效益——战略(VBS)的演艺产业链整合模型. 相似文献
347.
(接上期)(二)关于飞行技术培训问题训练是获取、保持和提高飞行技术的唯一途径,而飞行技术则是保证飞行安全最重要的基础。在飞行员培训上,笔者认为存在以下不足:一是重术科培训而轻法规意识的培养;二是重个体技能的训练而轻机组整体的无隙配合训练;三是重高难课目而轻常规动作;四是重教员灌输而轻自学自理能力的养成; 相似文献
348.
大面积航班延误处置工作的应对策略 总被引:1,自引:0,他引:1
近期,民航局以党的群众路线教育活动为契机,针对广大群众关心的航班延误问题,制定下发了《做好航班正常工作若干规定》.、在航班延误后的处置和服务方面,对航空运输生产链条上的各单位应承担的责任做了进一步的细化和明确;着重阐述了处置航班延误的联动协调机制和约束处罚机制、全行业行动起来,减少航班延误,完善不正常航班服务,改善旅客体验已刻不容缓。 相似文献
349.
民航业是关系到国计民生的重要行业,持续安全是立业之本。中国民航的持续安全离不开民航企业的健康发展。当前民航体制处于改革深化时期,航空公司独立运营纷纷改组,各个地区的空管中心相继剥离,各大机场也纷纷归属地方管理,原有的管理模式面临着巨大挑战。民航企业在这样的背景下,整章建制,各项措施并举,为了增强凝聚力,提升员工满意度,加强 相似文献
350.
为了提高飞行模拟机训练保障水平,国航培训部于2012年5月率先通过了民航局60部模拟机维护质量管理系统。质量管理系统使得模拟机维护工作的质量得到了提高,同时质量系统也对模拟机维护工作提出更高的要求。负责模拟机维护工作的培训部设备支援中心依据质量管理系统中要求的"发现问题"、"持续改进"这一质量方针,针对可能影响模拟机稳定运行的环境因素,提出了模拟机运行环境监控构想。在认真的分析调研后,支援中心完成了系统方案设计、设备选型和布线安装工作,建成了飞行模拟机运行环境监控系统。 相似文献