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71.
截尾数据线性回归分析方法   总被引:2,自引:6,他引:2  
提出一种新的回归分析方法,建立了截尾数据回归方程,给出回归系数和标准差的最佳无偏整体估计及其协方差矩阵。文中详细讨论了工程中最常见的正态分布截尾数据一元线性回归分析,给出其回归曲线的置信限和百分位值的置信区间估计,并将该方法推广到极值分布和威布尔分布的情况。传统回归分析只适用于来自正态分布的完全数据,对于截尾数据或威布尔分布数据则无能为力,目前工程上只能采用成组试验方法,结果导致试验量很大。本文方法能够很好地解决上述问题,与成组试验法相比,在试样数相同的条件下具有更高的精度,而在精度相同的情况下,则可以节省大量试样。   相似文献   
72.
离心力场下细微封闭通道内R12的热驱动换热研究   总被引:2,自引:6,他引:2  
本文以试验的方法,研究了一种利用彻体力场下封闭通道内流体的热驱动循环流动来强化换热的新型冷却技术。主要讨论了封闭循环通道宽度d为1mm,氟利昂R12为工质的热驱动流动和换热特性,重点分析了随转速(即离心加速度)的变化,R12的热驱动流动和换热变化规律,以及热端壁面的温度分布及变化规律。研究结果表明:离心力场下流体热驱动流动和换热特点同重力场下基本相似;随着转速的提高,R12的热驱动强度不断增加,热端壁面温度逐步下降,同时热端壁面的温度梯度也逐渐降低;在转速为1140r/min时,总平均传热系数达到了1550W/m2·K。   相似文献   
73.
介绍了数控展成电解加工整体叶轮工艺过程中的光整加工的加工方式及电解成形规律 ;分析了产生加工误差的原因  相似文献   
74.
数控电解加工整体叶盘的研究、应用和发展   总被引:6,自引:2,他引:6  
整体叶盘、整体叶轮构件对于提高现代航空发动机性能具有重要作用 ,但其加工技术至今仍是一个难题。本文综述了数控电解加工整体叶盘的技术特点、研究和应用现状以及发展趋势  相似文献   
75.
整体叶轮数控展成电解加工阴极的设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了整体叶轮数控展成电解加工阴极的结构形式,重点给出内喷式阴极的设计方法,这对完善整体叶轮的数控展成电解加工有重要意义.  相似文献   
76.
整体叶轮数控展成电解加工的计算机辅助编程   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了整体叶轮数控展成电解加工的数据处理及编程参数计算方法,用C++语言实现计算机辅助数控编程。  相似文献   
77.
介绍一种应用于航空永磁发电机绕组短路保护的脱开机构,并为此脱开机构设计了测试电路,通过对脱开时间的测试,证明了这种脱开机构是有效的,最后对测试误差进行了分析。  相似文献   
78.
信息时代企业综合发展框架和信息化整体解决方案   总被引:13,自引:3,他引:13  
分析了未来制造企业的特性 ,给出了信息时代制造企业的综合发展框架和企业整体解决方案的实施步骤。在此基础上 ,提出了企业信息化整体解决方案综合框架 ,阐述了整体解决方案包含的内容、整体解决方案的指导思想、理论和方法、支持整体解决方案的集成框架以及整体解决方案的实施途径。  相似文献   
79.
带冠整体叶轮通道加工方法的分析和探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
讨论了整体叶轮应用于现代发动机的发展趋势及其制造难点。在分析现有加工工艺的基础上,提出了适用于带冠整体叶轮叶片型面的新型加工方法——电解加工与电火花加工的组合工艺。  相似文献   
80.
从驱动系统的分类写起,对每种驱动系统的工作原理、基本结构及其优缺点进行比较,指出驱动系统应用范围及我所生产的大型测量机采用组合轴承座式结构减速器的突出优点。  相似文献   
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