基于连续覆盖特性分析的星座设计

研究了需要对地面目标进行连续覆盖的星座的设计问题．首先推导了对覆盖性能有重要影响的星间覆盖间隔时间和轨道面覆盖间隔时间的计算公式，通过算例针对不同配置的星座进行了计算，使用工程仿真软件STK验证了分析结果．通过理论分析、算例计算以及工程仿真为该类型星座设计提供了理论指导。     

微重力下管肋式空间辐射器的整体优化分析

建立了向一重力环境下管肋式空间辐射器传热过程的数学模型，并以单质量散热量最大和热载体驱动功率最小为优化目标，对管式空间辐射器进行了优化分析。     

MATLAB在飞机环境控制系统仿真中的应用

介绍了在MATLAB环境下,对飞机环境控制系统的建模方法,开发了飞机环控系统综合仿真的MATLAB工具箱.简单介绍了所开发的仿真工具箱,并且用此工具箱对某型飞机的环控系统进行了仿真研究,与实验结果的对比表明,所开发的工具箱,具有很高的仿真精度.     

卫星发射对空间碎片环境影响分析

未来航天发射情况直接影响空间碎片环境，必须对其进行合理规划，以维护外空长期可持续发展.利用中国自主建立的空间碎片长期演化模型（SOLEM），结合蒙特卡洛方法，量化分析了空间物体发射数量、发射质量、发射面积等因子对未来空间碎片环境的影响，进一步研究了大型星座造成的未来空间物体碰撞次数和碎片数量的增加.仿真结果可为合理规划未来的航天发射规模提供理论依据.      

腾飞的新加坡航空产业

众所周知，新加坡凭借其良好的地理位置、相对完善的产业链、健全的基础设施、富有竞争力的税收制度和值得信赖的知识产权保护政策以及有利的商业环境和高效的劳动力队伍等优势，不断创新发展，现已成为全球著名的航空枢纽。2010年，     

网络环境下应用型本科院校大学生自主学习能力的培养研究

计算机与互联网通讯技术的快速发展为高校教学改革提供了契机,提出了基于网络环境的教学方法,冲击着传统的学习方式。应用型本科院校以培养直接面向生产、建设、管理、服务第一线的高级应用型人才为目标,重点培养学生利用网络工具进行自主学习进而获得独立解决问题的能力。因此对充分利用网络教学资源以培养大学生的自主学习能力的研究与探讨就显得尤其重要与迫切。针对信息时代背景下大学生自主学习过程中面临的问题,提出了相应的对策,并提出应用型本科院校应对大学生的自主学习能力水平进行监控与评价。     

民航信息

据国航党委书记樊澄介绍,近年来,国航围绕北京核心枢纽持续加大资源投入力度,年均运力增长8.95%,并成功构建了4个航班波,逐年提升航班衔接品质和运行保障水平,年均旅客运输量增长12.4%,中转旅客量增长近5倍,基本将北京建设成为具有国际竞争力的航空枢纽。国航远程班次占中国民航的38%,居中国民航国际市场份额之首。国航还努力通过国际问的合     

以文化铸魂建精品 助力民航事业腾飞——中国民航机场建设集团公司企业文化再设计

中国民航机场建设集团公司(以下简称建设集团)作为新中国民航系统为修建机场而最早成立的机场建设单位,经过五十多年的风风雨雨,艰苦创业,踏实地担负起"筑巢人"的光荣使命。以规划设计为龙头,以工程总承包为核心,以科研开发为技术支持,咨询、勘察、监理和施工共同发展,精心绘制机场建设的宏伟蓝图,为民航事业     

视觉化的3D设计让模拟栩栩如生

在肯尼迪航天中心,模拟技术起着非常重要的作用,从为卫星安装整流罩到开发多车辆协助护送路线等各项工作的规划和修改,都无需对任何一台真实设备进行操作即可完成,而且不会造成使用任何飞行硬件的风险。由TraceyKickbusch领导的10名公务员和波音员工组成了一个设计视觉化团队(DVG),借鉴积累的经验来寻找处理未来航天器需求的最佳途径。