浅议航天产品的“组合化”问题

简述了航天产品在设计、生产过程中应用“组合化”技术的必要性,并通过PC兼容机的成机目的和原理的启示,说明了产品在实施“组合化”技术之前,应优先考虑解决整体优化的问题。     

含圆柱段喷管中的侧向力与侧向力矩研究

木文研究了含圆柱段喷管中的三维流动及其引起的侧向力与侧向力矩。分为两个方面:非对称扰动下圆柱段中的三维流动及其引起的侧向力和侧向力矩;在一般入口条件下喷管扩张段中的非对称流动及其引起的侧向力和侧向力矩。使用了理论和实验两种研究方法,得出了一致的结果。研究的方法电可用于其它类型的喷管。     

谈顾客让渡价值

根据顾客让渡价值的概念,说明企业从整体顾客价值和整体顾客成本两方面如何满足顾客对产品的要求。     

整体油箱技术在成飞的应用现状及发展

本文回顾和总结了多年来整体油箱技术在成飞公司军机批生产和研制的应用情况，并着重对其中的整体油箱密封工艺进行了全面、系统的阐述，针对各个关键工艺和关键程序进行了具体的说明、分析和对比，指出了我公司整体油箱工艺与国外先进密封工艺的差距和不足，同时结合成飞公司生产实际就提高公司密封生产质量提出了一些意见和建议。     

浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用

作为透平机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域,其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题.从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出,加工整体式叶轮时,加工轨迹规划的约束条件比较多,相邻的叶片之间空间较小,加工时极易产生碰撞干涉,自动生成无干涉加工轨迹比较困难.因此,在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹,还要满足几何准确性的要求,而且由于叶片厚度的限制,要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量.     

抗空发动机整体叶盘维修解决方案

国外应用实践表明，直接金属激光沉积工艺是目前一种高效的整体叶盘维修解决方案，也是一种经济高效的航空发动机零部件修复方法。本文阐述了直接金属激光沉积工艺的原理，并对其工艺特点和适用性进行了分析。     

整体舱段壳体的工艺设计与加工

以某一整体舱段壳体加工为例,通过对整体舱段壳体的结构及材料加工性能的分析,合理编制整体舱段壳体加工工艺流程,对加工过程中变形等质量问题产生的原因及加工难点进行研究,采取合理的工艺措施,成功解决了整体舱段壳体加工的一系列技术难题。     

NASA命名空间站舱段

NASA于4月14日宣布了国际空间站“节点”3舱命名活动结果。该局最终选用了“宁静”这一名字．而不是在网上公众票选中得票最多的著名喜剧演员斯蒂芬·科尔伯特的名字．引起了科尔伯特迷们的不满。科尔伯特是“喜剧中心”电视频道“科尔伯特报告”政治幽默节目主持人．而命名结果正是在这一节目中宣布的。NASA官员解释说．该局通常不用活着的人来命名空间站组件．此次也不例外。     

核电磁脉冲对现代电子设备的威胁及其防护措施

近几年来,国外一些发达国家对核电磁脉冲(NEMP)的威胁及其防护措施开展了广泛深入的理论研究和科学实验。另外,一种新的核武器——核电磁脉冲弹也正在积极研究中。这些已引起各国有关军事科学专家的重视。本文综述了国外近几年发表的有关NEMP及其防护技术方面的资料,简介了NEMP产生的机理;不同高度核爆炸时产生电磁脉冲的作用范围;对各种电气、电子设备、系统构成的威胁以及对NEMP的防护措施等。以供从事电子对抗、电磁脉冲专业的有关科技人员参考。     

基于LBM-LES方法的多段翼型流场数值模拟

运用Lattice Boltzmann(LB)方法与Large Eddy Simulation(LES)结合的方法数值模拟研究了二维翼型绕流流场,其中,粒子速度模型采用D2Q9模型,松弛时间中对应的湍流粘性系数由Smagorinsky模型计算,网格生成方法采用无网格技术。对NACA0012翼型进行数值模拟,验证其有效性;为进一步研究其模拟复杂物体绕流的能力,以三段翼型30P30N为研究对象进行数值研究,计算出了给定攻角条件下的气动特性,并与实验值进行比较。计算结果表明,LBM-LES方法的计算结果能够与实验值一致,是一种可行、有效且较新的数值模拟方法。