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451.
后机身30框板,是公司自行设计开发的L15新型高级教练机超薄壁整体框板.本文从工艺方法、工装设计、编程技术等方面,论述了该零件的数控加工技术关键,以及如何提高生产效率问题. 相似文献
452.
波导元件其典型结构有直波导、弯波导,扭波导、耦台波导、滤波器等,为了相互联结沟通,常在管端钎焊上平板或抗流法兰,以保证联结法兰本身平面度及其与波导管中心线垂直度的要求,往往采用焊后再加土法兰平面的方法。法兰平面距管子中心线或端面的距离有它自己的尺寸要求,而法兰又要保持一定厚度。合理地选择波导元件的设计基准,将有利于加工及检验。利用工艺尺寸链中极法的基本概念,可以解决长期悬而末决的“法兰减薄”问题。 相似文献
453.
454.
在航空发动机制造中,采用整体铸件代替锻件及机械加工组合件取得了明显的经济效益。本文综述了国外大型高温合金薄壁整体铸件精铸技术的发展应用状况 相似文献
455.
高涵道比涡扇发动机具有安全性、经济性和环保性,寿命长,外廓尺寸大,机动过载小等特点,是欧美国家的干线客机所采用的动力装置,也是我国自主研制大型飞机的关键之一,其中材料和工艺方面的关键技术又是制造高涵道比涡扇发动机的重中之重. 相似文献
456.
457.
458.
传声器校准用活塞发生器的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了传声器校准用活塞发生器的基本原理和技术关键,综述了传声器校准用活塞发生器整体设计、活塞位移测量、影响因素修正、初始条件确定等方面的研究进展,对活塞发生器发展趋势进行了探讨. 相似文献
459.
现代航空发动机整体叶盘及其制造技术 总被引:10,自引:0,他引:10
整体叶盘是现代航空发动机的一种新型结构部件,对于提高其性能具有重要作用.本文主要介绍了航空发动机整体叶盘结构的特点、应用现状、发展趋势及其制造技术. 相似文献
460.
带冠整体涡轮盘电火花加工成形电极的设计与制造 总被引:1,自引:0,他引:1
以带冠整体涡轮盘电火花加工专用CAD/CAM系统(BliskCad/Cam)为辅助工具,详细介绍了某带冠整体涡轮盘电火花加工成形电极的设计和制造工艺,通过加工实验,得到满足精度要求的成形电极。 相似文献