光线跟踪长方体求交高效算法

基于Cyrus-Beck算法及长方体面上点的约束条件，提出光线跟踪中射线与长方体求交测试和运算法的高效算法，显著改善了光线跟踪条件下数控车前加工仿真图形生成速度。该算法具有通用性，适于射线与任意凸多面体的求交测试与运算。     

叶片精锻模具三维一体化设计

针对航空发动机叶片精锻模具型面复杂、精度要求高的特点，采用先进的计算机CAD技术，建立叶片主模型、精锻模具设计要素及自定义特征库，利用三维CAD软件，完成一体化设计，提高了设计质量和效率，大大缩短了设计周期。     

五坐标数控铣床在教练机座舱盖样件加工中的应用

座舱盖数控样件是洪都航空工业集团的重点攻关项目。该样件结构尺寸大。形状复杂，加工困难。本文论述了五坐标数控程序的编程方法，以及样件在机床上的加工过程。     

数控仿真模拟软件教学应用研究实例

文章根据高等职业教育的特点和目标,总结了当前数控实践教学存在的问题,探索出了利用数控仿真软件进行实践教学的模式,收到了良好的教学效果。     

基于实体的三轴数控精加工研究

在获得了零件几何信息和加工参数信息后，实体精加工算法能够自动计算零件在某一个加工方向上所有可加工曲面的球头刀精加工刀具轨迹。采用虚过渡的处理方法，计算实体的曲面等距模型。提出了利用贯穿线对交线进行规整处理，高效地获得无干涉的精加工刀具轨迹。基于实体的数控精加工编程丰富了数控精加工编程方式，降低了数控编程的操作复杂程序度，减少了产生错误的可能性，具有工程实用性。     

任意平面曲线的圆弧逼近方法

提出了一种根据给定精度逼近平面任意曲线的方法。该方法可以逼近任意次有理Ｂ样条曲线以及非均匀有理Ｂ样条曲线，尤其克服了双圆弧逼近方法的局限性实现了对封闭曲线的圆弧逼近。该方法独立于坐标系，独立于曲线类型。实际应用结果表明，它是一个适用于ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统任意平面曲线的圆弧逼近通用算法。本文对边界条件确定、误差修正和拐点处理进行了一定的研究，得出了一些价值性高、实用性强的结论，为数控加工任意平面曲线提供了一条简捷、易行、可靠的途径。     

基于PC平台的计算机数控（CNC）系统开发

利用微机平台开发ＣＮＣ系统是当前ＣＮＣ技术发展的一个重要趋势。本文分析了国内外数控系统发展的现状和在ＰＣ平面基础上开发ＣＮＣ系统的可能性及必要性；论述了基于ＰＣ平台的超人ＣＮＣ系统的软，硬件结构和工作原理，阐明了前后台，多任务在系统中实现的方法；介绍了系统所达到的主要性能指标。     

数控开关电源在遥测系统中的应用

简要介绍了一种新型数控开关电源在某型号遥测系统中的应用，由于采用了计算机测控技术，能对电源进行遥测、遥信、遥控、遥调，并能完成电源热备份的自动无失电切换，达到了无人值守的目的，从而在遥测系统中引入了电源系统的新概念     

基于Client/Server模式的数控程序管理系统的开发

针对数控程序、刀具轨迹及其图形文件的使用特点,结合企业的实际生产技术信息管理的需求,以SQLServer2000为数据库平台,采用PowerDesigner进行数据库建模,以C++Builder6.0为集成开发环境,采用ADO技术,开发了基于客户/服务器模式的数控程序管理信息系统。介绍了数控程序管理信息系统的开发模式、功能组成、数据库设计操作及其实现的技术方案。     

液体火箭发动机等倾角螺旋冷却通道加工技术

将液体火箭发动机燃烧室的冷却通道设计为斜航线(等倾角螺旋线)槽形，可以大幅度改善燃烧室的冷却性能。斜航线冷却槽的槽宽尺寸较小而槽深尺寸较大，所以无法使用棒铣刀铣削、电化学等加工方式。针对这些特点，提出了五轴控制、四轴联动的数控片铣刀铣削加工方法。由于燃烧室外表面的母线轮廓复杂，手工编制数控加工程序难度大。为了解决数控加工程序的编制问题，研究了斜航线的数学模型，开发了自动编程软件系统。使用该系统，可以生成多种母线轮廓回转体外表面上的斜航线数控加工程序。燃烧室收敛—扩张段的母线斜率变化大，加工难度大，是斜航线冷却通道加工的最典型工件。经过理论分析和实际切削实验，研究了针对该类型工件的片铣刀直径选择、铣削方式和方向、刀具调整和起刀点的设置等多项实际的加工方案。采用上述的一系列技术，已经成功地加工了数十个合格工件。经过两年多的实际生产过程应用，验证了所开发的斜航线冷却通道加工方法的正确性和可行性。这些加工技术的研制成功，对其他相似类型零件的加工亦具有参考意义。