碳／环氧网格面板-铝蜂窝夹层结构板弯曲刚度试验研究

根据任务需要，对碳／环氧网格面板-铝蜂窝夹层结构板进行弯曲刚度性能试验，因目前尚无该产品试验标准，文章通过对试验方法的研究后，参考相应试验标准，测试了有关性能数据，为材料研究及产品验收提供了可靠的依据。     

飞机小半径导管中频压缩弯曲工艺研究

在系统分析小半径中频压缩弯管成形机理的基础上，推导出弯管最大壁厚减薄率和最小相对弯曲半径的计算公式，研究了附加弯矩对最大壁厚减薄／增厚率的影响，并指出了减小相对弯曲半径、提高弯管质量的主要途径。     

闭合薄壁剖面杆刚度计算的有限元素法

利用有限元法对飞机闭合薄壁剖面杆结构进行刚度计算，其结果与全尺寸试验值吻合较好。     

转子热弯曲瞬态温度场研究

研究转子在停止加热后，在自然对流换热过程中转轴的瞬态温度场，为热弯曲变形分析提供了依据，以双环式实验器为对象，采用SIMPLE方法计算换热系数，用三维有限元方法计算转子瞬态温度场，计算结果与实验结果吻合较好，因而，这种方法可用于分析发动机转子在停机后的温度变化规律。     

型材和管材的滚弯成型工艺

本文描述了型材的管材滚弯成型的原理，工艺方法和应用实例。     

浅析PowerMILL在航空发动机整体叶轮数控编程中的应用

作为透平机械的关键部件,整体式叶轮广泛应用于航空航天等领域,其加工技术一直是透平制造业中的一个重要课题.从整体式叶轮的几何结构和工艺过程可以看出,加工整体式叶轮时,加工轨迹规划的约束条件比较多,相邻的叶片之间空间较小,加工时极易产生碰撞干涉,自动生成无干涉加工轨迹比较困难.因此,在加工叶轮的过程中不仅要保证叶片表面的加工轨迹,还要满足几何准确性的要求,而且由于叶片厚度的限制,要在实际加工中注意轨迹规划以保证加工的质量.     

中心承力筒数控加工工艺

通过制定合理的数控加工工艺方案,实现了中心承力筒的数控加工,有效保证了孔的加工精度和

表面质量,提高了零件的加工效率。通过在5 轴联动数控加工中心上实际加工,证明该数控加工工艺切实可

行。

     

不锈钢管板小群孔加工技术

分析了不锈钢管板加工的难点,介绍了机床和钻头的选择及优化切削参数,获得较好的技术经济效果.     

贵州云马飞机制造厂

中航工业贵州云马飞机制造厂隶属于中航工业通用飞机有限责任公司,是国家大型的飞机部装企业,中国高级教练机、贵航型号系列飞机、通用飞机研制生产基地,民机转包和国家重点型号零部件配套生产基地,是环卫专用车、客车、索道缆车、农用机械研发生产企业。中航工业云马拥有机械加工、铆接装配、钣金成型、热表处理、非金属材料加工、理化测试、数控加工与测量等专业技