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761.
介绍了计算机航班信息显示系统的基本组成、功能特点、信息处理过程和设计思想,并对如何建设和完善系统提出了见解。 相似文献
762.
763.
从回顾南飞公公开展CAD/CAM工作情况入手,对CAD/CAM过程中数据流向问题进行了探讨,分析了不足之处,提出了改进数据流向的新思路。 相似文献
764.
765.
本文论述了机载导航设备试飞时确定了飞机瞬间位置座标的一种方法,这一方法是以摄影测量信息,近距导航天线电系统(CNRS)及气压高度表(AB)信息的飞行后综合处理为基础的,这一方法综合了摄影测量法,无线电测量法和气压测量法的优点,可以用于解决不同机载导航系统精度的特性估算问题,非齐次数据的分析方法是以对一个时间序列中所测信号进行统计平滑,并用精确的摄影测量数据对信号漂移进行了补偿为基础上,综合数据分析 相似文献
766.
767.
中国民航自新中国建立以来已经历了五十五年,在这五十五年的发展过程中,不断改革探索,已在国民经济中担当了重要的角色,旅客吞吐量已近2亿人次/年。在中国民航的运行格局中,首都机场处于十分重要的位置,它已成为我国最重要的航空交换枢纽,在整个亚洲的影响力也在日益增加。作为我国最重要的航空港,首都机场地区的生产活动从早到晚基本上24小时都十分活跃。 相似文献
768.
本文提出了用于综合孔径雷达的新的图像重构法。过去为了提高运算速度,采用在频域内处理的方法。新的方法则在时域内,用卡尔曼滤波器使图像重钩。因该方法能有效地使图像按顺序重构。因此可用于通过实时处理进行的图像重钩。本文利用假设的综合孔径雷达接收信号进行图像的模拟重构,用此方法可得到超过原有方法的重构图像。 相似文献
769.
一、绪言在简论之一中,文章论述了国际民航航空电信网的形式,及网络中各种子网络互连的结构。在简论之二中。文章论述了航空电信网络规程(即ATNPA)与国际标准化组织(ISO)所制订的开放式系统互连规程结构(ISOPA)的关系。本文中将论述中国民航航空电信网络发展过程、基本现状,以及如何向国际民航全球一体化的《航空电信网(ATN)》过渡的意见。 相似文献
770.
用以在多目标跟踪(MTT)时保持规定航迹的对称测量方程(SME)滤波器法,被推广应用于雷达位置测量。SME滤波器的一个主要特性,是在进行目标状态估值时毋需考虑目标/测量关联,从而明显减小了MTT计算的复杂性。本文导出三维空间内N个目标运动情况的SME滤波器,目标的运动包括恒速轨迹左右的随机扰动。假设这N个目标的球坐标位置(距离、俯仰角和方位角)的噪声测量值为已知,则这项工作的重点将是由球坐标位置值 相似文献