全文获取类型
收费全文 | 2855篇 |
免费 | 259篇 |
国内免费 | 182篇 |
专业分类
航空 | 1638篇 |
航天技术 | 451篇 |
综合类 | 235篇 |
航天 | 972篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 135篇 |
2022年 | 130篇 |
2021年 | 166篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 40篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 93篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 163篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 142篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 113篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 98篇 |
2000年 | 58篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 59篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 10篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有3296条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
在风洞实验中,为了保证实验结果的可靠性,首先需要了解流场的品质。笔者自行设计研制了用于高超声速推进风洞流场测量的带有水冷装置的可移动式扫描总压耙。对于出口截面为300mm×187mm的风洞喷管,通过计算机程序控制,可在3s时间内实现全截面间歇式或连续式扫描,最大移动速度可达250mm/s,而且定位准确。通过扫描结果,分析了流场压力均匀性、稳定性以及实验结果的可重复性,同时还给出了风洞喷管出口截面的总压与马赫数等值线图。从而为超燃冲压模型发动机实验提供参考数据。 相似文献
142.
143.
144.
145.
146.
为了实现终端区内空管单位燃油消耗的有效评估,结合综合航迹数据采用数据挖掘技术,提出一种基于航迹数据的终端区真空速的估算模型.首先应对综合航迹数据处理,提出了对综合航迹处理的方法;通过在中国气象数据网上获取机场上空风的数据,利用插值法建立机场上空风场的模型;分析航行速度三角形,推导出真空速计算模型.最后分别以离场和进场的QAR数据,用Matlab对真空速进行仿真估算.结果表明:方法能够有效地利用综合航迹数据进行真空速的估算. 相似文献
147.
《航空精密制造技术》2019,(3):30-30
近期,航空工业精密所依托“机器人智能磨削单元技术”,“高涡静子外环半径和轮廓测量”等项目,针对线激光测头特性,多测头组合同步的测量方法开展试验,并在线激光双测头空间位姿标定技术与数据融合技术方面取得突破。通过对标准圆棒和叶片样件的测量对比,验证了该项技术的有效性,精度达20微米,效率比点激光扫描方式提高90%,实现了使用线激光双测头对工件曲面开展高效测量。该技术应用广泛,可用于精锻叶片进排气边轮廓的高效测量,是叶片自适应硬磨削的数据来源和基础。 相似文献
149.
数据转换是ETL的重要组成部分,同时也是数据仓库和数据集市得到高质量数据的前提和保证。首先分析并研究了基于维度模型的数据转换的内容,提出并深入研究了基于维度模型的独立型数据集市多阶段数据转换策略和管道数据转换策略,为基于多维模型的独立型数据集市的数据转换的实现提供技术支持和理论指导。 相似文献
150.
开展大型客机动力装置与发动机型号合格审定之间关系的研究对我国适航管理工作的发展具有重要的意义。首先,利用中国民用航空规章的相关数据,建立数据综合管理系统;然后,总结CCAR-25《运输类飞机适航标准》与CCAR-33《航空发动机适航规定》具有重合内容的关联项,分析二者之间的相互关系;最后,研究上述两部规章关于防火系统和滑油系统对某些对象的规定。结果表明:CCAR-25与CCAR-33条款的关系可分为引用、选择、补充、相似和差异五种;最难界定的是相似,它要求对条款的充分理解,否则会有重复审定和漏审的风险;CCAR-25与CCAR-33对防火系统和滑油系统的规定出现了多条款交联对应的情况,通过数据综合管理系统可将其分解为单条款对应并进行适航认证。 相似文献