测速元对弹道定位精确度的影响

对于弹道参数的数据融合问题,过去一般只考虑了多个测距元情况下,弹道位置参数精确度的改善.自从文[1]提出了测速定轨的原理和计算方法以及文[2]利用测速元诊断测距元的测量系统误差以后,使人们对测量系统中测速元的作用有了新的认识.讨论了在主体为测距元的测量系统中,若有一个或若干测速元,这些测量元素对弹道位置参数精确度的影响.结果表明测速元能显著提高弹道参数的精确度.     

太空实验中的最牛动物

世界上最坚强的动物是哪一种?最近,欧空局的研究人员宣布,他们利用航天搭载实验数据发现,世界上最坚强的动物是一种我们肉眼看不清楚的水熊虫。这种虫子居然在真空、超低温和强太阳辐射等多重极端恶劣环境下生存10天,这是人类迄今为止发现的唯一的可以在这类恶劣条件下存活的动物。     

基于数字地形数据的形态航路规划

在地形数据的静态航路规划的研究基础上，简要地介绍了威胁回避、通视性分析概念及算法；威胁模型的定义及几种静态航路规划的方法。     

疲劳寿命的区间名义应力法及灵敏度分析

在疲劳寿命名义应力法的基础上,提出一种新的区间名义应力法对含不确定参数的疲劳寿命问题进行研究,并给出疲劳寿命各参数的区间灵敏度分析。本文同时考虑了平均应力和应力幅的影响,将S-N曲线及修正公式应用于疲劳寿命的计算之中。为了解决不确定参数对疲劳寿命结果的影响,引入区间分析方法对其进行求解;并利用区间壳技术来修正疲劳寿命的区间结果,来降低区间的易扩张性,通过一系列理论推导给出疲劳寿命对于不确定参数的区间灵敏度分析。最后通过数值算例与传统的概率分析方法相比较,结果表明当不确定信息较少时,文中提出的区间名义应力法是一种有效的、合理的选择,同时所提出区间灵敏度分析方法能够大大地降低计算量,应用更加方便、有效。     

基于Gauss-Newton法的L1数据拟合

在数据拟合中，当个别数据存在较大测量误差时，采用Ｌ１准则对数据进行拟合要优于最小二乘准则。本文通过建立Ｌ１准则与最小二乘准则之间的关系，给出了一种基于Ｇａｕｓｓ－Ｎｅｗｔｏｎ法的Ｌ１数据拟合自满。计算结果表明，该方法易于理解，便于编程，具有一定的理论意义和现实意义。     

某机性能计算曲线公式化

针对某机生产试车中，在性能计算方面存在的不足，做了一些补充和修正，取得了理想的效果。在研究的过程中，以该机的生产试车大纲为依据，通过大量的数据验证得出结论。该机性能计算曲线公式对其国产化及批生产将有很大的帮助。     

提高低温压力测量准确度的方法初探

介绍了液氧煤油发动机试验中低温压力参数测量原理、校准方法及存在的问题,重点对低温压力传感器在低温条件下零位漂移问题进行了探讨和研究,提出了基本解决途径和数据修正方法,为提高低温压力的测量准确性奠定了基础。     

美空军考虑获取太空气象数据的候选方案

据美国spaccnews网站2009年10月报道，随着现有监视太空气象系统的退役，美国空军正在考虑获取此类信息的候选方案，包括专用卫星和搭载于商业卫星上的政府遥感器。数年来，美国空军都依靠“国防气象卫星计划”（DMSP）星座上的一套遥感器，关注电磁干扰，它会影响无线电和地面雷达等军事设备。最新一颗DMSP卫星预计在2017年退役。