Oracle RAC技术在直升机飞行参数数据平台中的应用方案研究

直升机的飞行参数数据平台要求满足多部门对大量相关信息的共享和操作。本文通过对OracleRAC的技术特性及其在数据存储专业领域已有的应用分析,结合直升机数据平台的需求,提出一种直升机数据库系统架构方案,并对系统配置过程给出详细设计。最后对方案可行性及性能做出评估,证明其有效性。     

一种多维数据库中超立方体结构的设计与验证

多维分析技术的关键就是将信息按照多维的模型进行组织,再通过相应的工具展现给用户,使得用户可以以灵活的方式分析数据。多维数据库中的超立方体结构应用于对海量数据的多维分析中。本文给出了一种多维数据库中建立超立方体结构的设计方案,并通过实例验证相关因素改变对超立方体结构的影响。在其基础上,通过相应的展现手段,可实现对实际产生的各种数据的复杂分析。     

国防原子时测试系统的设计与实现

随着现代武器系统的日趋高速化、自动化和智能化,时间频率在高技术战争中的地位越来越突出,国防原子时系统的运行研究,将对我国独立自主的时间标准系统的建立提供有利的技术支持。本文较详尽地阐述了国防原子时测试系统的组成,并介绍了系统中比对测试软件、环境监测系统的设计以及相关数据库的搭建。     

SDAI的实现研究

讨论了ＳＤＡＩ的特点和实现形式,给出了ＥＸＰ－ＤＭＳ及其数据存取界面的实现机制和系统结构。结合ＥＸＰ－ＤＭＳ的实现,本文对采用面向对象技术实现ＳＤＡＩ进行研究和探讨。     

利用Delphi开发武器装备资料数据库系统

介绍了利用 Delphi 开发武器装备资料数据库系统的方法,内容包括系统设计目标与功能结构、数据库设计、数据库应用程序开发及主要技术特点等,并给出了用于实现主要功能的部分流程图或原程序。     

波音737NG系列飞机内外侧主轮损伤分析

针对波音737NG系列飞机的内外侧主轮,通过其受力情况、所处环境及飞行员驾驶水平等多方面的分析,结合某航空公司B737NG系列飞机机轮更换情况数据库,总结出内外侧主轮的损伤差异性,并对提升内外侧主轮使用安全性及经济性提出优化建议,进而降低航空公司运营成本。研究发现：内侧主轮受力较大,主要受到着陆时的冲击力和机身垂直重力的影响,典型的损伤模式是胎肩磨损加剧;而外侧主轮则受到横向荷载的影响较大,典型损伤模式是胎面的磨损和胎肩剥离。总体而言,内侧主轮比外侧主轮更易磨损,数据库的统计结果证实了这一结论。     

数据库结构和数据的转换方法

介绍了如何把微机上的关系型数据库结构和数据转换成UNISYS 2200401机及MAPPER 上的数据库和数据的转换程序,主要介绍实现方法、设计思想、技术上实现途径和难点,以及系统构成和系统功能。     

控制冗余图象数据的EQT方法

本文提出了基于四元树QT(Quad Tree,)表示的扩充四元树EQT(Extended Quad Tree)表示。从数据压缩角度看,它着眼于图象之间的性质;从图象数据库的存贮结构看,它考虑了冗余图象数据的控制问题。对附录中的四幅二值图象,它的存贮量仅是QT表示的39%。此外,这种结构还可用于动态跟踪。     

Oracle数据库内存优化配置

要充分发挥 Oracle 数据库的优势,必须对数据库的各项初始化参数进行合理配置。文中从 Oracle 内存的角度出发,论述了影响 Oracle 数据库性能的因素及其对应的参数,针对这些参数,分别从共享池优化、数据库高速缓冲区优化、重做日志缓冲区优化几个方面,介绍了 Oracle数据库的性能分析和内存优化配置方法。     

基于网络的数据库安全研究

数据库技术和网络安全技术的融合,成为当今数据库研究的一个新的热点。网络数据库的普遍应用,其安全性问题也得到广泛的关注。本文探讨了数据库的安全要求、数据库安全性的各种措施,进而预测了未来的发展趋势。