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671.
通过对CF/S- 157PF复合材料进行氧-乙炔烧蚀试验研究,得到了质量烧蚀率,并利用多元线性回归方法,拟合得到了该参数与热流密度和烧蚀时间的数学模型,即M=0.043.q0.128·t-0.191.经检验,该回归模型适用性较好,预测精度较高,为复合材料该项烧蚀性能的评估建立了快速、有效、可靠的试验方法. 相似文献
672.
目前,我国养老保险改革正处于过渡时期,替代率较低,缺口严重,养老保险基金收支失衡问题严重。根据辽宁省历年的职工年平均工资情况及相关信息,结合我国养老金的计算法,分4个步骤对我国养老金制度改革进行了建模、求解、阐述。最后,根据研究结果并结合目前我国养老保险改革正处于过渡时期的实际情况,提出了维持养老保险基金收支平衡的几点建议。 相似文献
673.
航空发动机数学模型中方程解法与局限性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于部件法建立的发动机数学模型中含有大量非线性方程求解过程,目前所采用的插值法在理论上存在一定的局限,使得发动机性能仿真时常引起模型不收敛.本文首先以发动机部件非定常流计算过程为例,归结给出模型中非线性方程的数学形式及其特点,然后采用实例对解法的局限性进行分析,并得出结论:建议使用插值法求解时应注意两点:迭代初值选取直接影响算法的收敛性;迭代过程采用最近三个近似解来拟合,不一定能真实反映原方程轨迹,会导致迭代发散. 相似文献
674.
动态有限元模型修正技术及其在航空航天结构中的应用 总被引:18,自引:1,他引:18
本文根据国际最新进展和作者多年研究体会,对动态有限元模型修正中两大环节─—试验/计算相关分析和模型参数修正,分别作了系统介绍和综合评述。文中还给出了有限元模型修正技术在航空航天结构分析、设计中一些成功应用实例。最后讨论了该领域中存在的一些主要问题,以及进一步研究的方向。 相似文献
675.
系统地分析了高于谐振频率工作的并联谐振DC/DC变换器的工作原理,讨论了无损电容C1和C2以及MOSFET寄生二极管D1和D2对MOSFET零电压开关特性的影响。文中根据电路工作中电压和电流的相对关系,把谐振逆变器的工作状态分解成A,B两种工作模式,利用恒流模型和状态空间分析法导出电路的稳态解,研究了电路在稳态状态下状态变量初值I0和Uc0的确定方法和主要功率器件的工作区间长度,文中还给出了确定谐振变换器中MOSFET的平均电流^-Isw、电脉电流有效值Ir等主要参数额定值的表达式及其设计曲线。最后给出一个输出为160W/28V、谐振频率为100kHz和变换效率达89.9%的并联谐振变换器的设计实例和实验波形。 相似文献
676.
在研究反映某类实验结果特性的数学公式或数学模型时,通常采用最小二乘法或其他微分方法对实验点进行曲线拟合。然而上述方法往往受到数学模型函数的可导性、连续性以及微分方程求解之难易程度的限制。本文通过引入工程设计中的优化方法,分别对室内空气环境下铝合金材料疲劳裂纹扩展的数学模型,以及在3.5%NaCl水溶液浸泡下该材料腐蚀疲劳裂纹扩展的条件下,采用优化方法可方便地得到与其对应的疲劳裂纹扩展的(da/dN 相似文献
677.
π—TFSK相移时频调制信号及其数学模型 总被引:1,自引:2,他引:1
在移动通信中,特别是高速移动数据传输情况下,由于高速移动而产生的衰落以及多径波的干扰,传输特性及差错率特性恶化,相移时频调制正是为了对抗衰落与多径延迟而产生的,本论文主要讨论时频调制信号及其相关函数,并建立了π-TFSK相移时频调制信号的数学模型。 相似文献
678.
开关磁阻发电机的脉宽调制控制 总被引:7,自引:2,他引:7
开关磁阻电机作发电运行与电动运行具有对称性,因此与开关磁阻电机类似,开关磁阻发电机的控制也非常灵活,本工关磁阻发电机控制方法并专门分析脉宽调制控制的两种方式的特性和规律,这两种控制地开关磁阻发电机都能有铲控制,并具有控制精度高等特点,斩单管方式优于斩双管方式。用脉宽调制控制的开关磁阻发电机适用于中、小功率场合。实验结果证明了用脉宽调制控制的开关磁阻发电机运行性能是优良的。 相似文献
679.
伴随气泡和气穴低压管路瞬态的建模与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在航空航天液压系统中,为了合理地预测伴随气泡和气穴低压管路压力瞬态脉动,给出了用来描述管路流动瞬态特性的数学模型.采用有限差分法实现了偏微分方程中空间域的偏导,并建立了计算有效体积弹性模量、摩擦阻力项、气泡和气穴体积的数学模型.利用遗传算法对模型中三个参数即油中的初始气泡体积、气体析出时间常数和气体溶解时间常数进行参数辨识,得到了参数辨识以后的低压管路压力瞬态脉动模型.通过对仿真结果和实验结果的分析比较,表明该低压管路瞬态模型用于计算伴随气泡和气穴的压力瞬态脉动是可行的. 相似文献
680.
当代歼击机综合性能的定量比较 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了美国歼击机综合性能评估的一个数学模型,对当代各国歼击机的综合性能进行了定量比较与讨论。 相似文献