自动钻铆技术在直升机机身总装中的应用研究

针对直升机装配行业的高质量、高效率的自动化装配需求,提出一种直升机机身总装自动钻铆系统。对直升机机身总装自动钻铆系统的功能、结构及关键技术进行了详细说明,此项研究系统可有效缩短直升机的研制周期、降低成本和提高竞争能力。     

基于嵌入式内核的副载波DPSK遥测信号解调技术研究

基于XiLinx的FPGA芯片,构建一个嵌入式的片上DPSK解调系统,对DPSK的数字化解调技术进行研究。设计中充分利用软件设计的灵活性和FPGA的可重配置特性,可根据不同的需求更改软件和硬件接口设计,以完成不同的任务。与分离设备相比,扩大了应用范围,提高了可扩充性和可兼容性,且设备集中,更易于管理和维护。     

数字化技术在卫星总装中的应用

文章介绍了当前国外数字化装配技术的现状,并从建立卫星数字化装配协调体系、面向装配的并行数字化技术、建立包含数字化装配的仿真过程、数字化装配仿真与协调、装配生产线的工装设计制造技术、装配现场的数字化应用技术和数字化质量控制技术等方面较全面地阐述了卫星数字化装配技术的研究内容和实施方案,指出了卫星装配数字化技术的应用将使卫星集成技术能力实现重大突破。     

用数字化 M-Z 干涉仪对低密度混合流场测量的实验研究

本文提出了最近研制成功的数字化 M-Z 干涉系统,并用它对二维低密度混合流场的密度场进行了测量。由于该系统采用了激光光源以及干涉图的计算机处理技术,使得实验和数据处理的工作自动化,而且具有精度高的特点,适用于低密度混合流场中较弱信号的高精度测量。文中系统地分析了用激光作光源的条件下,M-Z 干涉系统对平行光扩束系统的要求,以及如何消除因激光干涉性太强而引起的寄生干涉条纹,通过对平行式半透半反镜的分析,给出了适用于 M-Z 干涉仪的平行式半透半反镜的具体设计参数,并简述了由于使用激光光源而简化仪器调节的原理,给出了一种使经典 M-Z 干涉仪与现代计算机技术相结合来提高测量精度的新方法。     

基于宽带数字化接收的SAR干扰方式研究

欺骗式干扰是针对SAR的重要干扰方式,但为了达到有效的干扰,需要对雷达信号的中心频率、到达角、脉内调制参数等信息有进行准确及时的估计.结合宽带数字一体化接收机的硬件处理平台,提出了基于宽带数字化接收的SAR欺骗式干扰系统的设计方案.初步测试结果表明,该系统对SAR的主要参数(如工作频率和调频斜率)达到了较高的测量精度.     

用CPLD实现数字系统的控制器

介绍了“数字化语音采集与重放系统”控制器的一个设计方案。系统控制器是用Xilinx公司的CPLD－XC95108PC84芯片实现的。实验表明用CPLD实现控制器的系统有着设计快速，调试方便，系统噪声低，语音回放效果好，PCB板面积小等多方面的优点。     

结构热强度虚拟试验平台技术研究

简要描述了通过对地面热试验的各个环节进行数字化建模,构建结构热试验虚拟试验平台的技术途径.数学仿真的过程也就是确定模块特征参数的过程,模块的标准化也是虚拟试验技术的发展趋势.热环境虚拟试验验证平台的建立对热环境地面模拟试验具有预示和指导作用,可以提高热环境地面模拟试验质量、缩短试验周期,加快热环境地面模拟试验的发展速度.     

2014年航天先进制造技术国际研讨会成功举办

<正>为进一步加强国际交流与合作,加速提升中国航天科技集团公司的工艺水平和制造能力,促进集团公司产业化、规模化发展,增强核心竞争力,由集团公司举办,上海航天技术研究院、上海航天设备制造总厂承办的2014年航天先进制造技术国际研讨会于2014年5月22~23日在上海召开。国内外先进制造领域的15     

单片机在雷达高度表数字化中的应用

机载电子设备的数字化是当前先进科学技术的发展方向。为了适应新技术的发展需要,作为高度传感器的雷达高度表的数字化势在必行。本文介绍的雷达高度表输出信号的数字化电路,以单片机系统为核心,使用8位 A/D 转换芯片,辅以适当的软件程序,输出高精度的12位二进制高度信息,显示高精度的5位十进制高度数据.该电路具有体积小、重量轻、功能全、精度高、适用性广的特点。     

截尾数据整体估计方法

提出一种截尾数据整体估计方法。该方法能够将仿真(或数字化设计)结果与截尾试验数据或不完全数据有机结合,实现多个状态下(多个母体)截尾试验数据或不完全数据的整体推断,从而建立各状态下正态分布、极值分布和Weibull分布等位置-尺度分布族的参数估计量,给出母体百分位值的置信限和置信区间估计。与传统方法相比,该方法具有信息量大,精度高的特点,能够进行极小子样可靠性评定。文中还给出一种利用截尾试验数据或不完全数据对仿真结果进行检验的方法。