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381.
弹支局部断裂后主动弹支干摩擦阻尼器对转子的保护 总被引:3,自引:3,他引:3
分析了弹支笼条局部断裂后对转子的影响;实验研究了弹支笼条没有裂纹、有裂纹时,升、降速等情况下转子的振动特性,包括有、无主动弹支干摩擦阻尼器控制等.实验发现,主动弹支干摩擦阻尼器能减小由于弹支发生局部断裂而增加的振动;选择P控制方案,主动式弹支干摩擦阻尼器能够在转子弹支局部断裂后,实现应急停机,起到保护转子系统的作用. 相似文献
382.
《燃气涡轮试验与研究》2011,(2):52
本刊为中国科技论文统计源期刊,被《中国核心期刊(遴选)数据库》收录,已加入中文科技期刊数据库、中国学术期刊(光盘版)、中国学术期刊网阵(CJN)、万方数据-数字化期刊群。本刊所付稿酬已包含本刊录用、 相似文献
383.
384.
某大型飞机舱门框工艺标准数字模型 总被引:1,自引:1,他引:1
基于模拟量传递的装配互换协调方式已不能满足现代飞机研制的需求,采用数字量传递方式是支撑飞机数字化装配的基础。以某大型飞机舱门框的装配互换协调问题为研究对象,结合飞机数字化制造技术特点,对这些问题开展探索性研究,并在此基础上建立其数字化互换协调新方式。从分析舱门框结构特点入手,归纳互换协调数据对象;阐述工艺标准数字模型概念及其数据组成,并以此为基础建立舱门框数字化装配互换协调流程;详细介绍了基于特征的构建互换协调模型关键技术及其应用开发,验证了所提出的舱门框数字化装配互换协调方法的有效性,并明确下一步研究重点。 相似文献
385.
386.
387.
机械产品数字化定义的数据内容及其组织 总被引:2,自引:0,他引:2
机械产品采用计算机辅助设计后 ,以产品的数字化定义替代传统的蓝图 ,将面临着产品数字化定义的数据应该包括哪些内容、它的结构及其如何组织等一系列问题。本文对此作了较详细的论述。 相似文献
388.
389.
数字化产品设计制造工程 总被引:2,自引:0,他引:2
CAD技术的发展过程大致可分为三个阶段:首先使用计算机(软件)完成各种复杂的设计计算.第二阶段开始用CAD软件作为工具,设计基于二维投影图的工程图纸,使设计员能摆脱绘制设计图的繁重劳动,集中精力进行创造性的设计思维.目前CAD可应用于建立产品的三维模型,完成产品数字定义,形成产品数据集,并用作制造产品的依据. 相似文献
390.
本文对直升机单发编队飞行执行某任务的基本条件,不同重量时单发飞行的飞行速度范围,特定重量的性能估算进行了简单的分析。通过分析对编队飞行提出了两点有益的建议。 相似文献